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Autor: delsurnoticias

Chubut impulsa dinamizar actividad portuaria entre Comodoro Rivadavia y Puerto Chacabuco en Chile

La Provincia retomó relaciones con autoridades del vecino país a partir de proyectos de funcionamiento del Corredor Bioceánico, basados en el tránsito de mercaderías en ambos puertos.

La vinculación estratégica entre Argentina y Chile y la reactivación del proyecto del Corredor Bioceánico, política que viene impulsando el gobernador del Chubut Ignacio “Nacho” Torres desde el comienzo de su gestión, formaron parte de la agenda planteada en el vecino país por la Administración Portuaria del Puerto de Comodoro Rivadavia a las autoridades del Puerto Chacabuco, en la Región de Aysén.

Al respecto, la administradora del Puerto de Comodoro Rivadavia, Digna Hernando, resaltó que “transitar cargas de un océano a otro, sin esperas y con una dinámica logística fluida resulta uno de los aspectos diferenciales, por eso venimos trabajando fuertemente la revinculación con los funcionarios trasandinos respecto a proyectos de interés común que promuevan un aumento en los servicios y tareas que prestan ambas terminales portuarias”.

En el mismo sentido, la funcionaria provincial destacó que “la intención inicial fue la de retomar relaciones con autoridades de Puerto Chacabuco a partir de los proyectos de funcionamiento del Corredor Bioceánico, basados en el tránsito de mercaderías en ambos puertos”.

“El objetivo de avanzada es generar un mayor movimiento como también, establecer condiciones favorables para la producción con fines de exportación”, explicó la administradora, luego de recorrer instalaciones y reunirse con el presidente del directorio, Enrique Runín Zúñiga; el director César Peyrín Urrutia y el gerente general, Felipe Candia Araya, junto a integrantes del equipo de trabajo de la APPCR.

En tal sentido, Digna Hernando remarcó las características similares del puerto ubicado en el sur de Chile con el de Comodoro Rivadavia, aptos para aportar logística y agilizar las cadenas de transportes. “Tenemos estructuras organizacionales e infraestructura similares tanto en la condición de los muelles y el calado como en los tipos y calidad de servicios que se prestan”, afirmó la funcionaria chubutense.

Asimismo remarcó que “recorrimos instalaciones portuarias y coordinamos una agenda de continuidad de gestión para avanzar en hechos concretos que nos permitan lograr los objetivos que nos hemos propuesto”.

Agregó que por eso “el próximo paso sería que cada uno de los puertos continúe en la búsqueda de negocios o de viabilidades que tengan que ver con el tránsito de mercaderías hacia el Atlántico y el Pacífico. Es necesario gestionar cargas que nos permitan lograr el volumen que necesitamos para que comience a funcionar el Corredor Bioceánico como tal”. indicó la administradora.

Hernando insistió con la puesta en valor de este paso que requiere de una difusión de alcance internacional para dar a conocer sus principales aspectos diferenciales, “debe mostrarse la existencia de este paso que tiene condiciones extraordinarias por sobre otros existentes en el continente”, afirmó.

Objetivos en común

Destacó que los funcionarios chilenos han demostrado interés y predisposición para trabajar en el proyecto y que se avanzará en nuevos intercambios. “Esta es una primera reunión en donde recuperamos las relaciones de trabajo con un proyecto y sobre el cual, nos hemos puesto al día respecto a la situación de ambos puertos y las condiciones actuales; cuáles son los objetivos en común que nos planteamos y la continuidad de una agenda en este sentido que nos permitan avanzar con el proyecto”, indicó.

Tarea de promoción

A su vez, Hernando dijo que “tenemos ahora una tarea de promoción del Corredor para que se conozca su existencia y para que surjan empresas de logística interesadas en transitar mercadería por este Corredor que tiene ventajas comparativas en sus condiciones, sin las dificultades que plantean por ejemplo el Estrecho de Magallanes o el Cabo de Hornos que son complejos y exigen más días de navegación y la llegada de mercadería”.

La administradora del Puerto de Comodoro Rivadavia resaltó los aspectos positivos de esta estrategia binacional, aunque reconoció las dificultades que surgen en la comunicación terrestre; “un tramo de ripio que además se encuentra sin ningún tipo de mantenimiento, dificulta la comunicación. Es un tramo que tiene Argentina sin contrato de mantenimiento porque así lo determinó el gobierno nacional. Una ruta de estas características debe tener mantenimiento permanente. Lamentablemente es una dificultad, no un impedimento, ya que a pesar de las condiciones en que se encuentra, se sigue transitando, si las autoridades nacionales, cumplieran con la responsabilidad del mantenimiento podría resolverse rápidamente este inconveniente”.

“Esta ruta debería estar asfaltada o en su defecto, contar con un mantenimiento periódico que permita garantizar la seguridad de quienes la transitan” y cuestionó que “la obra anunciada para el Corredor no se haya cumplido en los términos y plazos que se habían planteado, porque el proyecto consistía sólo en 23 kilómetros de un total de 107, de los cuales sólo se ejecutó un 37% de lo comprometido”, concluyó Hernando.

Torres tras el desalojo en Los Alerces: «Después de muchos años de gobiernos que evitaban hacerse cargo, en Chubut logramos que se cumpla la ley»

Lo expresó el titular del Ejecutivo provincial luego del operativo coordinado entre fuerzas federales y provinciales para desarticular una ocupación de tierras que se desarrollaba en la zona desde el año 2020. «Estamos decididos a ir a fondo con este tema, porque la Justicia debe estar para proteger a la gente de bien», aseveró el mandatario.

En virtud de la medida dispuesta por el juez federal con asiento en Esquel, Dr. Guido Otranto, este jueves por la mañana se procedió al desalojo de la comunidad autoproclamada mapuche, encabezada por Cruz Cárdenas, que desde el año 2020 ocupa una zona denominada «Seccional del Guardaparque El Maitenal», ubicada en el Parque Nacional Los Alerces en Chubut.

Formaron parte del operativo el ministro de Seguridad de Chubut, Héctor Iturrioz; el jefe de la Plana Mayor de la Policía del Chubut, comisario Andrés García, y el subsecretario de Protección Civil provincial, Eduardo Pérez.

Además, acompañaron al Gobernador, el presidente de la Administración de Parques Nacionales, Cristian Larsen, y posteriormente arribó a la zona la ministra de Seguridad de la Nación, Patricia Bullrich, quien destacó el resultado del operativo.

«Cumplir con lo que dice la ley»

En diálogo con la prensa, el mandatario explicó que «lo primero que hay que separar es lo que son las comunidades aborígenes que están hace muchísimos años y conviven en armonía, de la Resistencia Ancestral Mapuche, integrada por delincuentes que se autoperciben originarios para tomar un parque nacional, como en este caso, o un montón de tierras de propiedad privada de gente de nuestra provincia que se ha esforzado muchísimo para tener su campo».

El operativo «se dio después de mucho tiempo de un proceso judicial que debería haber sido corto y rápido, pero que lamentablemente, por la cobardía de un sector garantista de un sector de la Justicia Federal, demoró años», apuntó el Gobernador, señalando que «el desalojo no es ni más ni menos que cumplir con lo que dice la ley».

Diálogo entre las partes

Por otra parte, Torres señaló que el procedimiento «se dio de la mejor manera posible, hubo diálogo previo y el trabajo conjunto entre las fuerzas provinciales y las federales fue excelente; se habló con las partes, se logró que se retiraran sin inconvenientes», sumando a ello que «a través del diálogo se pudo concretar el operativo pacíficamente».

«Antes se relativizaba el tema, se decía que esto no era una cuestión legal sino ‘un problema de hábitat’, y había un gobierno y un sector de la Justicia que avalaba las tomas calificándolas como una consecuencia del déficit habitacional de las comunidades», remarcó el titular del Ejecutivo provincial.

Además, recordó que durante la anterior gestión nacional, «cuando denunciamos una toma, no solo nos denunciaron distintas ONG que avalan a estas personas, sino que nos dijeron que ‘no había delito’, y muchas de las ocupaciones eran por parte de personas que vivían en Buenos Aires y nada tenían de originarias, sino que habían venido a hacerse de tierras».

Hacer «más justa a la Justicia»

En otro orden, Torres indicó que «a nivel normativo, en Chubut tuvimos que modificar el Código Procesal para que, cuando haya una ocupación y se corrobore que hay un dueño de esa propiedad, se desocupe el terreno en 24 horas», puntualizando que «antes se iniciaba un proceso judicial y podían pasar hasta 5 o 10 años donde el legítimo propietario de la tierra tenía que esperar ese tiempo hasta que tal vez le devolvieran la tierra».

«Este tipo de procedimientos hacen más justa a la Justicia», sostuvo el Gobernador, advirtiendo que «ha habido una connivencia política durante mucho tiempo y eso hoy se terminó».

«Logramos restituir las tierras»

«Durante cuatro años estuvieron ocupando ilegalmente la tierra estos individuos que se embanderaban en falsas banderas mapuches, los sucesivos gobiernos anteriores no quisieron hacerse cargo de la situación, y finalmente con diálogo, respeto y la fuerte convicción de que la ley se cumpla para todos los chubutenses, logramos restituir las tierras a sus legítimos propietarios», recalcó el Gobernador.

Soberanía

En referencia a Cruz Cárdenas, figura central de la ocupación en el Parque Nacional Los Alerces, Torres recordó que «era brigadista, luego se autopercibió como originario, pero lo cierto es que hay concretar de una vez el registro de comunidades, ya que hay abogados especializados en estirar los tiempos» y explicó que «hay una cuestión de soberanía, porque muchas de estas ocupaciones y estafas se hicieron en virtud de no reconocer al Estado Nacional como tal».

Sobre esto último, el mandatario detalló que «muchos de los que usurparon cobraban una Asignación Familiar o algún tipo de beneficio del Estado argentino; es decir que, por un lado no reconocían al Estado Nacional, y por el otro recibían beneficios por parte del Ministerio de Desarrollo Social del gobierno anterior».

«Hoy estamos trabajando bien con las comunidades originarias, las cuales fueron convocadas recientemente para resistir este desalojo, y lo cierto es que de sus integrantes no vino nadie», resaltó.

«Proteger a la gente de bien»

En otro orden, Torres manifestó que «la ley tiene que ser igual para todos, sin importar a qué sector o partido político pertenezca una persona, y hace muchos años que se venía reinterpretando la legislación, generando una gran cantidad de tomas y un crecimiento exponencial, justamente en tiempos en los que el kirchnerismo avaló esa metodología».

«Estamos decididos a ir a fondo con este tema, porque la Justicia debe estar para proteger a la gente de bien sin que nadie se haga el distraído», sentenció.

Protesta en La Trochita

«Hicimos cumplir la ley en el Parque Nacional Los Alerces, desalojando una toma ilegal, y en este mismo día intentaron cortar las vías de La Trochita en señal de protesta, pero a estos inadaptados también les demostramos que en esta provincia también se cumple la ley», expuso Torres en relación a la manifestación de un grupo de personas que, en un intento por reclamar ante el desalojo que se llevó a cabo por la mañana, interrumpió durante un breve lapso de tiempo la libre circulación del Expreso Patagónico, generando un perjuicio para sus empleadaos y los cientos de turistas que utilizan uno de los principales atractivos turísticos de la provincia.

Procedimiento pacífico

El procedimiento que se llevó a cabo en el Parque Nacional Los Alerces, coordinado por la Policía Federal por tratarse de un parque nacional, se desarrolló de manera pacífica desde las 8 de la mañana, bajo estrictos protocolos de seguridad, y contó con la colaboración en terreno de la Policía del Chubut, que puso sus recursos a disposición desde el inicio del operativo.

La ocupación de estas tierras generó múltiples inconvenientes, entre ellos ataques físicos al personal de la Administración de Parques Nacionales y un grave perjuicio al derecho de la propiedad del Estado Nacional.

«Verano Seguro»: El Gobierno del Chubut refuerza la seguridad a lo largo del territorio provincial

Como resultado de operativos realizados tanto en la cordillera como en la costa se retiró de circulación a conductores alcoholizados, se detuvo a sujetos con pedidos de captura vigentes y se secuestraron sustancias ilícitas y un arma, entre otras acciones.

En el marco del plan «Verano Seguro» puesto en marcha por la gestión del gobernador Ignacio «Nacho» Torres para llevar adelante acciones de prevención en todo el territorio provincial durante la temporada estival, el Gobierno del Chubut a través del Ministerio de Seguridad y Justicia desplegó durante los primeros días de este 2025 operativos en distintas localidades con resultados positivos que permitieron retirar de circulación a conductores alcoholizados, detener a sujetos con pedidos de captura vigentes, además de secuestrar sustancias ilícitas y un arma, entre otras acciones.

En ese contexto, en un amplio operativo con distintas áreas de la Policía del Chubut en Trevelin, Esquel y Epuyén -en el marco de la gran concurrencia de visitantes provenientes de otras localidades y provincias como Neuquén, Córdoba y Buenos Aires-, se efectuaron tareas de entrega de folletería preventiva para evitar robos en vehículos, con especial atención en puntos turísticos como el Parque Nacional Los Alerces, Laguna La Zeta y la Plaza Tres Cerros.

Asimismo se difundió información para prevenir estafas, proteger bienes inmuebles y promover prácticas responsables para evitar incendios forestales, destacándose la manipulación adecuada de los elementos combustibles.

Operativos en Rada Tilly, Puerto Madryn y Trelew

Durante estos operativos, que se mantendrán a lo largo de toda la temporada estival, también se realizaron controles preventivos en diferentes puntos estratégicos de la provincia.

En Rada Tilly, un conductor de camión fue detenido tras resistirse y agredir al personal que verificaba una carga con precintos dañados y sin la autorización correspondiente.

En Puerto Madryn, la Sección Canes detectó a un sujeto en la rambla con pedido de captura vigente lo que permitió su detención inmediata y la elaboración del informe a las autoridades judiciales locales.

En Trelew, se detuvo a un sujeto que realizaba disparos mientras se desplazaba en un vehículo en una zona de canchas de fútbol barrial en la periferia de la ciudad. El personal policial logró interceptar el vehículo y al momento de la requisa encontró al conductor portando un arma en la cintura con numeración limada, por lo que fue detenido y el rodado secuestrado, quedando a disposición de las autoridades judiciales.

Seguridad Vial

Con el objetivo de garantizar traslados seguros, se establecieron también dispositivos preventivos a través de la Agencia Provincial de Seguridad Vial en rutas y localidades clave tanto de la región cordillerana como en la costa.

Se llevaron a cabo controles en El Hoyo, Esquel, Trelew, Rawson, Playa Unión, Gaiman, Comodoro Rivadavia y Rada Tilly, donde además se realizaron controles de alcoholemia.

En Playa Unión, en un operativo conjunto con la Policía del Chubut, un conductor fue demorado tras arrojar un resultado positivo de 0,86 g/l en un test de alcoholemia, mientras que el can antinarcóticos detectó que otro individuo en otro vehículo transportaba sustancias prohibidas que se incautaron en el procedimiento.

El plan «Verano Seguro» demuestra la coordinación efectiva entre los distintos organismos del Ministerio de Seguridad y Justicia con el propósito de priorizar la prevención en un período clave para la actividad turística, en línea con las políticas públicas establecidas por la gestión del gobernador Ignacio «Nacho» Torres.

JetSMART a Chubut: «La conectividad es uno de los ejes para el crecimiento y el desarrollo de nuestra provincia

La aerolínea volvió a operar en el día de hoy sus vuelos regulares entre Chubut y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, ofreciendo cinco vuelos semanales en horario matutino. «Apostamos a la conectividad como uno de los principales ejes para el crecimiento y el desarrollo», expresó Torres.

A partir de gestiones realizadas por el gobernador Ignacio “Nacho” Torres con el sector privado, la aerolínea ultra low cost JetSMART retomó este miércoles al mediodía la ruta entre Comodoro Rivadavia y Buenos Aires. De este modo, la provincia fortalece sus vínculos de conexión área para continuar afianzándose como destino turístico y productivo.

El tramo que une a Comodoro Rivadavia con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, consecuentemente, se sumará a la oferta regular que ofrece en el país la aerolínea que hoy cuenta con una de las flotas más nuevas de la Argentina.

Conectividad y fortalecimiento de la economía

Al respecto, Torres puso en relieve que «hemos logrado restituir una de las rutas aéreas más importantes para nuestra provincia, apostando a la conectividad como uno de los principales ejes para el crecimiento y el desarrollo».

En el mismo sentido, el titular del Ejecutivo provincial expresó que «apuntamos desde el primer día de nuestra gestión a construir una infraestructura sólida y accesible que ratifique la posición de Chubut como referente en materia de conectividad aérea en el sur del país» y anticipó que «continuaremos trabajando para generar una conectividad más inclusiva, que acerque a las personas, fortalezca la economía y potencia el turismo en nuestra provincia y en toda la región».

“Celebramos el regreso de JetSMART a la provincia”

El resultado de la gestión fue informado tras el arribo de los primeros 135 pasajeros, en conferencia de prensa por parte de representantes de la empresa, el Ministerio de Turismo y Áreas Protegidas de la Provincia y el Ente Comodoro Turismo.

La conferencia fue encabezada por la subsecretaria de Turismo de la Provincia, Magalí Volpi; el administrador del Aeropuerto de Comodoro Rivadavia, Leonardo Zara; el gerente general de Jetsmart, Gonzalo Pérez Corral; el gerente Comercial de JetSMART, Federico Petazzi; el gerente Ejecutivo del Ente Comodoro Turismo, Eduardo Carrasco; y el secretario de Economía, Finanzas y Control de Gestión, Fernando Barría.
La subsecretaria Volpi destacó que desde el estado provincial: “Celebramos el regreso de JetSmart a Comodoro Rivadavia, marcando un nuevo hito en la conectividad aérea y el crecimiento de nuestra región”.

“Después de un año y medio, la reanudación de estos vuelos a Chubut representa un compromiso renovado con el desarrollo de nuestra provincia, la conexión aérea y el impulso a la economía y el turismo local”, agregó.

Con la incorporación de JetSMART, Comodoro Rivadavia se consolida como un nodo clave de conectividad en la Patagonia. Actualmente, el aeropuerto de Comodoro es el único de la Provincia que opera con cuatro aerolíneas; Chubut cuenta con cuatro aeropuertos y hoy recibe 100 vuelos semanales, de los cuales 57 llegan a Comodoro, a lo que hay que sumarle otros 74 vuelos que llegan con escala al destino.

Servicio low cost

JetSMART es una aerolínea joven, líder en el mercado de las low cost, que contribuye a diversificar las opciones de transporte aéreo y refuerza la conexión de Comodoro Rivadavia con destinos claves como Buenos Aires, facilitando el traslado de pasajeros que utilizan el servicio por cuestiones turísticas, laborales y personales.

Volpi también explicó que “es importante destacar que esta mejora en la conectividad no solo beneficia a los viajeros, sino también a los sectores productivos y comerciales de la región”.

Con precios que parten desde los $53.000 pesos finales por tramo, JetSMART reinicia la operación de esta ruta en respuesta al creciente interés de conectividad entre Comodoro Rivadavia y Buenos Aires, atendiendo especialmente a las necesidades del sector privado en la región.

Cinco vuelos semanales

Federico Petazzi, Gerente Comercial de JetSMART, destacó: “Volvemos a operar esta ruta a partir de las posibilidades que nos dan tanto el incremento de aviones de nuestra flota en Argentina como los cambios que se están dando en el mercado local, donde el sector productivo está pidiendo nuevos servicios.”

Petazzi agregó: “Hemos trabajado junto con las autoridades de la ciudad y de la provincia, así como con los principales actores del sector privado, para comprender las necesidades actuales de la población en Comodoro y su zona de influencia. Esto nos permite preparar una propuesta de valor pensada para la gente, que necesita viajar por trabajo, salud y también por temas personales.”

La aerolínea operará cinco vuelos semanales, con llegadas a primera hora de la mañana a Comodoro y arribos a Buenos Aires alrededor de las 10:00 horas, optimizando el tiempo de los viajeros. Durante enero, los vuelos están programados los lunes, miércoles, jueves, viernes y domingos. A partir de febrero, los días de operación serán lunes, martes, miércoles, jueves y domingos.

Acerca de JetSmart

JetSmart Airlines es la aerolínea ultra low cost (ULCC) más grande y de mayor crecimiento en Sudamérica, comprometida con ofrecer tarifas accesibles y ampliar la conectividad aérea en la región. Desde su fundación en 2016, ha revolucionado la industria aérea, sirviendo actualmente a más de 80 rutas domésticas e internacionales en Chile, Argentina, Perú, Colombia, Brasil, Uruguay, Paraguay y Ecuador. Su flota de 44 aviones Airbus A320 y A321, una de las más jóvenes y modernas del continente, respalda su capacidad operativa y eficiencia.

El modelo de negocio de JetSMART se basa en la eficiencia radical del low cost, lo que ha permitido a millones de pasajeros acceder por primera vez al transporte aéreo, conectando ciudades secundarias y reduciendo significativamente los precios en cada mercado al que ingresa. Con el respaldo de inversionistas de clase mundial como Indigo Partners y American Airlines, la empresa se posiciona como el líder en el mercado de bajo costo y proyecta operar con más de 100 aeronaves para 2028, conectando comunidades y creando nuevas oportunidades para los viajeros sudamericanos.

JetSMART ha sido reconocida repetidamente por su excelencia operativa, obteniendo premios como el SKYTRAX a la mejor aerolínea low cost de Sudamérica, en 2021 y 2023. Además, su alianza con American Airlines y la acumulación de millas en el programa AAdvantage, amplía su red de rutas y fortalece la propuesta de valor para los pasajeros.

Chubut ya tiene el Calendario Único Escolar

Está en la página web del Ministerio de Educación y establece las fechas y normativas para todos los niveles educativos de gestión pública, privada y social en la Provincia. El documento se organiza en anexos y abarca desde efemérides y normas de aplicación hasta los períodos escolares Comunes y Especiales. También incluye detalles sobre los días de receso y las fechas de inicio y finalización del ciclo lectivo.

La gestión del gobernador Ignacio “Nacho” Torres, a través del Ministerio de Educación del Chubut dio a conocer, a través de la página web del organismo (chubut.edu.ar), el Calendario Único Escolar para el ciclo lectivo 2025, que regirá para todos los niveles, modalidades y ámbitos de desarrollo, de gestión pública, privada y social, dependientes de la cartera que conduce el ministro José Luis Punta.

Apuntando a superar los 180 días de clase dictados en 2024, y tal como estuviera estructurado el documento en el pasado año, este nuevo Calendario se divide en cuatro anexos, con sus respectivas especificaciones.

Los anexos

El anexo A responde a las normas de aplicación: acerca los conceptos organizativos de la educación en la Provincia, precisando las normativas específicas en cuanto a las Conmemoraciones Escolares y las Formas de éstas, los recesos escolares y la posible suspensión de actividades por condiciones excepcionales y con previa autorización de las Supervisiones o Direcciones de Nivel correspondientes, entre otros.

En cuanto al anexo B, el mismo detalla Efemérides, es decir, desglosa por mes las fechas conmemorativas a nivel mundial, nacional, provincial y local. También especifica el tipo de forma para el tratamiento de dichas fechas dentro de las instituciones educativas de la Provincia.

Inicio de clases

Por su parte, el anexo C es un adelanto del Calendario Escolar: presenta el Calendario Escolar tentativo, tanto del Período Común, como del Período Especial.

Con respecto al primero, se prevé que los alumnos retornen a las aulas el 24 de febrero y finalicen su ciclo el 19 de diciembre, teniendo su receso invernal del 7 de julio al 18 del mismo mes.

Para el inicio, en tanto, los equipos directivos deberán presentarse dos semanas antes, es decir el 11 de febrero, y sus docentes el 19 de febrero.

En tanto, las escuelas correspondientes al Período Especial comenzarán sus días de clase el 27 de enero – sus equipos directivos iniciarán sus actividades dos semanas antes, el 11 de enero; y sus docentes el 20 de enero.

En este caso tendrán su receso invernal entre el 9 de junio y el 18 de julio, para posteriormente finalizar su período escolar el 19 de diciembre de 2025, completando un total de 192 días de clases.

Además, la Escuela de Nivel Inicial Nº 441 de Rawson, iniciará el 30 de enero el Ciclo Maternal e Inicial en el Turno Mañana.

El anexo D, en tanto, acerca el listado de Escuelas de Período Especial de los niveles Inicial, Primaria y Secundaria que cuenta con sus fechas específicas, adecuadas a la vida y el trabajo de las comunidades que dichas instituciones escolares integran. En particular, estas Escuelas son: la Nº 58 de El Coihue, 60 (Ranquil Huao), 69 (Colonia Cushamen), 90 (Leleque), 25 (Lago Futalaufquen), 97 (Aldea Atilio Viglione), 1728 (Cholila), 717 (Cerro Radal) y 740 (Trevelin).

Con la publicación del Calendario Único Escolar 2025, el Ministerio de Educación de Chubut continúa fortaleciendo el compromiso asumido desde el inicio de esta gestión de ofrecer a los estudiantes del Chubut un ciclo lectivo con más de 190 días en las aulas, estableciendo un marco claro y detallado para la organización del año escolar en todos los niveles educativos de la Provincia.

Tras varios años Chubut vuelve a participar del Festival Nacional de Doma y Folklore «Jesús María»

Jinetes de distintos puntos de la provincia partieron desde Rawson a Córdoba para competir en el evento más importante del país. «Es un orgullo ver a estos jóvenes que construyen identidad todo el año» dijo el subsecretario de Cultura al despedir a la delegación chubutense.

En el marco de las políticas públicas impulsadas por el gobernador Ignacio «Nacho» Torres centradas en revalorizar la cultura de la provincia, Chubut volverá – tras varios años de ausencia- a estar representada con una delegación de jinetes en el Festival Nacional de Doma y Folklore «Jesús María», un emblema que enaltece las tradiciones del país que tendrá su edición 2025 en Córdoba del 9 al 20 de enero.

Este miércoles y en representación del Gobierno del Chubut, el subsecretario de Cultura, Osvaldo Labastié, despidió en el Centro Cultural Provincial en Rawson a los chubutenses que competirán en el Festival que se desarrollará en el Anfiteatro «José Hernández» de la provincia mediterránea.

La delegación que partió a Córdoba está compuesta por los jinetes titulares Maicol San Martín, de Gualjaina, quien participará en la categoría Crina Limpia; Leandro Trafipán de la localidad de Trevelin que lo hará en Gurupa Sureña y Alberto Jara de Tecka, en Basto con Encimera. En tanto y como jinetes suplentes también partieron rumbo a Córdoba, Raúl Bujer, Ceferino Meza, y el Delegado Provincial, César Castillo.

Labastié destacó el trabajo en conjunto «con la Comisión de Delegados de toda la Provincia» y manifestó que «es un orgullo ver a estos jóvenes, que forman parte de esos protagonistas que nos defienden en el campo, que construyen identidad todo el año», al remarcar que «la jineteada es una actividad que nuclea muchísima cantidad de gente en la Provincia, es protagonista de las fiestas populares y la representación en Jesús María era importante», subrayó.

El funcionario provincial recordó que «hace varios años que Jesús María no tenía representación de Chubut», valorando en ese sentido que «hoy vemos a estos muchachos orgullosos con la remera y la bandera de Chubut con una consigna muy clara de defender la Provincia, de llevar la bandera en alto y representarnos muy bien en uno de los festivales más importantes del país”.

«De Chubut van tres jinetes titulares, uno en cada una de las categorías, y dos suplentes, más el delegado y el que acompaña a la delegación, que en esta oportunidad es Octavio Utreras que es un músico con mucha trayectoria de la Provincia, y que hace 9 años se sube al escenario de Jesús María. Es una guitarrista acompañante muy importante para Chubut, y en Jesús María es un clásico representante de la Patagonia, que está acompañando a los payadores del festival», destacó Labastié.

Proceso selectivo

En cuanto a los trabajos previos, el subsecretario de Cultura mencionó que «se hicieron distintos selectivos. La Provincia está dividida por zonas, cada zona tiene un delegado, hubo distintos clasificatorios y la final provincial se realizó en Las Plumas. Fue un trabajo en conjunto que comenzó a articularse desde el mes de abril del año pasado, cuando nos juntamos por primera vez con todos los delegados de la provincia en Paso de Indios», explicó.

Agregó que “la presencia del Gobierno provincial fue fundamental por las distancias que existen y le teníamos que dar continuidad a estos procesos selectivos con una línea bien marcada del gobernador Ignacio Torres, de construir identidad, de revalidar los lazos identitarios. Y la jineteada es un punto importante, más cuando tenemos una delegación que tiene tanto orgullo de ser chubutense. El gobierno acompañó en cada selectivo, en la final provincial y ahora en parte colaboramos para los gastos y traslado de la delegación a Jesús María», completó Labastié.

Sueño cumplido

Por su parte, el jinete Maicol San Martín agradeció «a toda la gente que nos apoya. Vamos a ir a dar lo mejor con el grupo que salió seleccionado. Es un sueño cumplido. Vengo montando hace varios años, mi categoría es una difícil, pero por suerte este año se me dio», expresó.

En cuanto a la preparación y entrenamiento previo, el jinete oriundo de Gualjaina señaló que «hice lo mejor que pude para poder prepararme bien» y añadió que «al Festival lo miramos siempre, es el sueño de cada jinete, mirás y observás a todos los que van a competir ahí».

Trayectoria

San Martín recordó que «arranqué a los 16 años con mi primer delegado provincial que fue Carlos Mora, él fue el que me trajo a la primera final que logré entrar al Secundino Cabezas y de ahí siempre monté a crina limpia, siempre me gustó esa categoría. Hoy con 27 años sigo intentando. Ahora a dar lo mejor”, expresó.

Por último brindó un mensaje a los chubutenses: “Para todos los jinetes jóvenes, les digo que le metan, que los sueños se cumplen, que lo hagan sanamente, lo mejor es acompañar al compañero, apoyarlo y que de a poco se den las cosas”.

Y además envió “un saludo muy importante para la gente de Gualjaina que me apoyó un montón, fue un año complicado a nivel familiar y lo cerré muy bien con este desafío. También al establecimiento Las Golondrinas que me vio crecer”, concluyó.

Gualjaina: “3° Fiesta del Jinete y Folclore” un evento que crece

Del 17 al 19 de enero, Gualjaina organiza la “3° Fiesta del Jinete y Folclore” que combina la destreza de los jinetes, cultura folclórica y propuestas artísticas de nivel.

Durante tres jornadas, el escenario mayor “Héroes de Malvinas” recibe a los artistas que brindan sus espectáculos, paralelamente el campo de jineteada con riego y luz artificial, se suma a las decenas de stands que brindan todo tipo de atractivos desde artesanías hasta comidas.

Estos espacios no solo enriquecen la experiencia de los visitantes, sino que también apoyan a emprendedores y productores locales, fortaleciendo la economía de la zona en temporada alta.

Mejoras en el predio

El predio ferial municipal de más de dos hectáreas está acondicionado para recibir a los miles de asistentes. El Campo de Jineteada, equipado con iluminación LED y riego por aspersión, asegura el óptimo desarrollo de las actividades.

A la vez se inaugurarán dos tribunas con capacidad para 200 personas cada una, brindando mayor comodidad al público que se acerque a disfrutar de los espectáculos.

Impacto cultural y económico

La Fiesta del Jinete y Folclore es un evento cultural que constituye un motor económico y turístico para Gualjaina, estimándose para esta edición una masiva asistencia que superaría las veinticinco mil personas.

Este encuentro ha logrado una trascendencia, que refleja el crecimiento de la localidad y las oportunidades que genera para comerciantes, emprendedores, artesanos, productores y vecinos en general.

Esta realización fortalece el tejido social, promueve el desarrollo local y posiciona a Gualjaina como un destino destacado, en el calendario de fiestas populares del Chubut.

Por otra parte tanto en el casco urbano como en los alrededores de Gualjaina, los visitantes también encontrarán más de doce campings agrestes, habilitados especialmente, lo que refuerza las opciones de hospedaje y permite a su vez una inmersión en la naturaleza del lugar

Grilla 2025

Viernes 17

  • 14.00 Hs. Apertura predio
  • 15.30 Exhibición, entretenimientos hípicos y destreza criolla
  • 17.00 Danza Martina Ale y Carlos Curuguala en Campo de Jineteada
  • 17.10 Apertura Jineteada
  • 18.40 “Los Camperitos” Florariano Ayalef y Marcelo Nahuelpan – Gualjaina
  • 19.10 Danza Dúo Constanza Lara y Ailen Antelo – Gualjaina
  • 19.20 Jineteada
  • 20.15 Grupo “Añoranzas” – Directora Luisa Retamal – Esquel
  • 20.35 Jineteada
  • 21.20 Ballet Municipal Pichi Piuke dirige Luz Espinosa – Gualjaina
  • 21.30 Los Llaneros del Sur (Santa Cruz)
  • 22.15 Ballet Municipal Pichi Piuke dirige Luz Espinosa – Gualjaina
  • 22.30 Rocío Arancibia y su conjunto
  • 23.20 Jineteada
  • 23.50 Super Quinteto
  • 00.50 Sharon y Los Camperos del Chamamé
  • 01.40 La Recopa – Gualjaina
  • 02.20 Sin Fronteras

Sábado 18

  • 14.00 Apertura del predio
  • 15.30 Exhibición y entretenimientos hípicos
  • 16.30 Jineteada
  • 18.00 Danza Morena y Thiago Cerda – Gualjaina
  • 19.00 Jineteada
  • 20.00 Acto Inaugural Oficial
  • 20.30 Danzas Folclóricas “Pampa y Cielo” Directora Martina Ale – Gualjaina
  • 20.45 Danza Dúo Sofía y Luz – Gualjaina
  • 21.00 Ecos del Chamamé – Trelew
  • 21.40 Jineteada
  • 22.10 Miguel Curaqueo y los Herederos del Chamame
  • 23.00 Jineteada
  • 23.30 Miguel Figueroa y su conjunto Amanecer Campero
  • 00.30 Trulala
  • 01.40 Estilo del Sur – Esquel
  • 02.15 Energía – Bariloche
  • 03.20 La Banda del Perro – Cholila
  • 04.30 Secuencia – Gan Gan

Domingo 19

  • 14.00 Apertura
  • 14.30 Exhibición y entretenimientos hípicos
  • 16.00 Jineteada
  • 18.00 Danza Grupo Piuque Curruf (Corazones al Viento) – Paso del Sapo
  • 18.25 Grupo DanzArte – Gualjaina
  • 18.45 Danzas Ballet Municipal de El Bolsón – Directora Valeria Inostroza
  • 19.10 Jineteada
  • 20.00 Paloma Pilquiman y su Ritmo Campero – Paso del Sapo
  • 20.30 Danza “Arte y Tradición” Directora Esther Pez
  • 20.45 Hermanos del Chamame – Gualjaina
  • 21.25 Jineteada
  • 22.00 Canto Nuevo – Trelew
  • 22.40. Dúo Aruma
  • 23.40 Cierre Jineteada y premiación
  • 00.10 Sele Vera y Pampas de Bariloche
  • 01.20 Mario Guajardo y su conjunto – Gob. Costa

Provincia logró contener el incendio forestal en la zona de Los Cipreses

Por disposición del gobernador Ignacio «Nacho» Torres, el Gobierno del Chubut destina recursos tanto humanos como materiales para enfrentar el fuego que se inició el fin de semana en el sector de Arroyo Blanco.

El Gobierno de la Provincia, a través del Servicio Provincial de Manejo del Fuego (SPMF), informó este lunes por la noche que el incendio forestal registrado el sábado por la tarde en la zona de Los Cipreses está contenido.

El SPMF, dependiente de la Secretaría de Bosques, continúa abocado a las tareas de control del siniestro ígneo, contando con la colaboración de distintas instituciones provinciales, nacionales y locales.

El operativo reúne en terreno a brigadistas provenientes de las bases de Trevelin, Corcovado, Carrenleufú, Esquel, Alto Río Senguer y Río Pico, como así también bomberos voluntarios y combatientes del Parque «Los Alerces».

Colabora personal de la Secretaría de Bosques, Logística y Radiocomunicaciones del SPMF, la Subsecretaría de Protección Ciudadana, la Municipalidad de Trevelin, Vialidad, Gendarmería y Pesca Continental.

Al mismo tiempo, se disponen de recursos materiales, entre ellos camionetas, autobombas, maquinaria pesada, siguiendo directivas del gobernador Ignacio «Nacho» Torres, y un helicóptero con helibalde provisto por el Servicio Nacional de Manejo del Fuego.

Plan de acción

El lunes se trabajó sobre la cola hacia el flanco derecho y cabeza del incendio. Los combatientes hicieron recorridos con camioneta de kit de ataque rápido con el objetivo de detectar focos activos.

En tanto, la topadora del SPMF construyó 150 metros de faja cortafuego sobre el flanco izquierdo, mientras que las motoniveladoras de la Municipalidad de Trevelin y Vialidad Provincial permanecieron en apresto

Los trabajos continuarán durante la jornada de este martes. Brigadistas con el apoyo de bomberos voluntarios reforzarán las tareas realizadas con detección y enfriamiento de puntos calientes.

A su vez, el avión hidrante del SNMF permanecerá a requerimiento del personal en terreno.

Verano Seguro: Provincia controló cerca de 10.000 vehículos y retiró a 55 conductores alcoholizados de la vía pública

Fue durante los operativos efectuados el fin de semana. También se realizaron 6.476 test de alcoholemia, se retuvieron 23 rodados y se labraron 172 infracciones a la Ley Nacional de Tránsito.

En el marco de los dispositivos de prevención que lleva adelante el Gobierno del Chubut en rutas y accesos de la provincia, el Ministerio de Seguridad y Justicia controló durante este último fin de semana un total de 9.909 vehículos y retiró a 55 conductores alcoholizados de la vía pública. Además, se desplegaron dispositivos preventivos en las fiestas populares que se llevaron desarrollaron en distintos puntos de la provincia.

Durante los procedimientos encabezados por la Subsecretaría de Seguridad Vial, se contó con la colaboración de las Unidades Regionales de la Policía del Chubut y de distintos organismos municipales, provinciales y nacionales.

Rawson y Playa Unión

Los controles de fiscalización y prevención se realizaron en el ingreso a Rawson, tanto sobre la Ruta Provincial Nº 7 como por la Ruta Nacional Nº 25 incluyendo el casco urbano, como así también en los ingresos a Playa Unión.

Se controlaron 1.429 vehículos, se realizaron 1.323 test de alcoholemia con 13 casos positivos, se labraron 28 infracciones y se retuvieron 6 automóviles.

Trelew, Gaiman y Dolavon

En Trelew, los operativos de fiscalización se efectuaron en distintos puntos del casco urbano y en la periferia de la ciudad, como así también en la Ruta Nacional Nº 3 en ingreso norte y sur.

En total, se verificaron 1.131 vehículos, se realizaron 1.038 test de alcoholemia y se detectaron 13 conductores en estado de ebriedad. Se registraron 28 infracciones a la Ley Nacional de Tránsito y se retuvieron 13 rodados.

A su vez, en Gaiman, se controlaron 75 vehículos, se efectuaron 46 test de alcoholemia, se registró una alcoholemia positiva, se elaboró una infracción y no se retuvo ningún vehículo.

Por su parte, en Dolavon, se controlaron 112 vehículos, se llevaron adelante 78 test de alcoholemias, no se comprobaron casos positivos, se labraron 2 infracciones y no se retuvo ningún rodado.

Puerto Madryn

En Puerto Madryn, se controlaron 38 vehículos, se les hicieron los test de alcoholemia a todos los conductores, se comprobaron 2 casos positivos, se labraron 2 infracciones y no se retuvo ningún vehículo.

Comodoro Rivadavia y Rada Tilly

Los operativos en Comodoro Rivadavia se efectuaron en el centro de la ciudad y también en distintos puntos de la periferia, en el acceso oeste por Ruta Nacional Nº 26 y acceso sur por Ruta Nacional Nº 3.

Allí se controlaron 2.436 vehículos, se realizaron 1.406 test de alcoholemia, se detectó a 11 conductores en estado de ebriedad, se confeccionaron 61 infracciones y se retuvieron 2 automóviles.

En Rada Tilly, se controlaron 75 vehículos, se realizaron 63 alcoholemias, no hubo casos positivos, se labraron 3 infracciones y no se retuvo ningún rodado.

Comarca Andina, Esquel y Trevelin

Las tareas de prevención tuvieron lugar sobre las rutas y accesos a Cholila, El Maitén, El Hoyo, Epuyén y Lago Puelo con un total de 2.458 vehículos verificados en diversos controles.

En estos operativos, se efectuaron 1.743 test de alcoholemia, se detectaron 2 conductores alcoholizados, se labraron 16 infracciones y no se retuvo ningún automóvil.

En Esquel, fueron controlados 961 vehículos, se realizaron 270 alcoholemias, se comprobó que 10 conductores circulaban alcoholizados, se confeccionaron 23 infracciones y se retuvo un automóvil.

En Trevelin, se controlaron 79 vehículos, se comprobó una alcoholemia positiva, se labró infracciones y se retuvo un vehículo.

José de San Martín, Tecka, Gobernador Costa y Río Pico

En José de San Martín, se controlaron 393 vehículos, se efectuaron 244 test de alcoholemia en los que se detectaron dos casos positivos, se labraron 5 infracciones y no se retuvo ningún rodado.

En Tecka, se controlaron 549 vehículos, se realizaron 190 test de alcoholemias, no se comprobaron casos positivos, se efectuó una infracción y no se retuvo ningún automóvil.

En Gobernador Costa, se controlaron 36 vehículos, se realizaron los test de alcoholemia a todos los conductores, no se registraron casos positivos, se registró una infracción y no se retuvo ningún automóvil.

En Río Pico, se controlaron 137 vehículos, no se realizaron alcoholemias, no se confeccionaron infracciones ni se retuvo ningún vehículo.

Provincia instaló boya oceanográfica en el Puerto de Comodoro Rivadavia

Se trata de una etapa experimental con el objetivo de analizar flotabilidad y transmisión de datos.

El Gobierno del Chubut que conduce Ignacio “Nacho” Torres, a través de la Administración Portuaria del Puerto de Comodoro Rivadavia (APPCR), fue parte del operativo de botadura de la boya oceanográfica, proyecto de investigación que se desarrolla en conjunto con el programa CID Mar Austral de la Agencia Comodoro Conocimiento y la Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco (UNPSJB).

En primera instancia, la boya fue trasladada desde Km. 3 hasta el Puerto de Comodoro Rivadavia, donde se dispuso su instalación temporaria y a modo de prueba de su equipamiento hasta su disposición final en el mar.

La operatoria incluyó una hidrógrafa; una grúa de diez toneladas y un bote semirrígido que acompañaron la maniobra con personal de Operaciones y Ambiente de la Administración del Puerto de Comodoro Rivadavia, quienes llevaron adelante la compleja maniobra.

En un sector conocido como el “Diente” situado entre el muelle de Ultramar y el muelle pesquero, el equipamiento será sometido a una prueba de flotabilidad y funcionamiento en general, considerando el aporte estratégico que implicará el monitoreo y relevamiento del entorno marítimo.

La Administración Portuaria del Puerto de Comodoro Rivadavia es parte de éste ambicioso proyecto de desarrollo científico y de investigación junto a Comodoro Conocimiento; el Instituto Multidisciplinario para la Investigación y el Desarrollo Productivo y Social de la Cuenca del Golfo San Jorge (IIDEPyS, UNPSJB-CONICET).

Carácter experimental

Esta instancia reviste carácter experimental tras el acondicionamiento y recuperación de la boya desde el Observatorio Oceanográfico. El equipo está dotado de herramientas para el desarrollo vinculado con el frente marítimo costero y tras su primer anclaje en el Puerto, comenzará a transmitir información y mediciones físicas a partir de la instalación de sensores.

En principio, se instalaron equipos de fabricación nacional, un correntómetro y un olígrafo, que aportarán información sobre las corrientes superficiales como altura y cadencia de olas además de sensores de temperatura, viento y radiación, parámetros que están orientados a la producción primaria en el mar.

El proyecto

El proyecto contempla además de la instalación de la boya oceanográfica específica, un mareógrafo ya instalado en el Puerto como estaciones meteorológicas en Comodoro Rivadavia y Caleta Córdova que se “unificarán” generando una fuente de datos propia mediante la Red de Observación Marina Argentina (ROMA).

Superada la instancia de prueba, se procederá a su instalación definitiva en alta mar, donde brindará un instrumento estratégico para estudiar las condiciones marinas respecto a la temperatura, salinidad y estudio de las corrientes del Atlántico Sur como de la detección temprana de eventuales fenómenos climáticos.

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