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Autor: delsurnoticias

Sarmiento disfruto de tres jornadas a puro futsal

Fueron tres jornadas intensas en los 16 equipos se disputaron el campeonato organizado por el Cuerpo Arbitral del Futsal local y auspiciado por la Municipalidad.

El Gimnasio Municipal N°1 volvió a vibrar con el Futsal con equipos de Sarmiento, Comodoro Rivadavia, Caleta Olivia y Río Mayo.

La actividad comenzó el viernes 6 desde las 18 horas, continuando durante toda la jornada del sábado y culminando el domingo con la entrega de premios.

Participaron 547 Beer, Progreso C, Rg IPhone, TBD, Buen Pie, Real Juventud, Nueva Chicago, Los CAU y Schneider de Sarmiento.

Cervecero, Petrosar, Sindicato Petroleros de Comodoro Rivadavia.
Rotary 23, Rotary Jrs, Uta FC de Caleta Olivia y DC Barber de Río Mayo.

En esta tercera edición del Torneo de verano se consagró Campeón “Petrosar” de la ciudad de Comodoro Rivadavia, luego de ganarle en una gran final al equipo Villa Progreso C de Sarmiento.

Lo recaudado será destinado a la compra de equipos e indumentaria de los árbitros.

¡Con el inicio del nuevo año, volvió la pasión y la competencia haciéndonos disfrutar del futsal a pleno en estas vacaciones de Verano!

Presentaron el 51 Festival interprovincial de doma y folcklore

Este Lunes el intendente de Sarmiento Sebastián Balochi y el Presidente del Club Deportivo Sarmiento presentaron oficialmente La 51°Edición del Festival de Doma y Folklore.

La conferencia de prensa se llevó adelante en el Salón de los Intendentes, con la presencia del viceintendente Emanuel Venter Jenks, integrantes del Gabinete Municipal , miembros de la Comisión organizadora del festival y medios de comunicación.

El 51° Festival Interprovincial de Doma y Folclore, considerado el festival más importante de la región, se llevará a cabo los días 13, 14 y 15 de febrero.

El Presidente del Club, Jorge Muñoz agradeció el acompañamiento del Intendente Sebastián Balochi y el Viceintendente Emanuel Venter Jenks y celebró el inicio de “un buen año”, y la ayuda de mucha gente.
“El año pasado el club tenía una deuda muy importante y hoy podemos decir que falta muy poco para saldarla. Llevamos 8 meses de gestión y decidimos hacer el festival, ahora esperamos que salga todo bien y que la gente concurra”, señaló.

Por otra parte Gabriel “Pepe”García, encargado de la organización de actividad en el predio de la Doma, adelantó que se preparó un programa muy completo para los fanáticos de la jineteada que este año será nocturna, con campo de Doma totalmente mejorado, lo que genera una expectativa en muchos que llegaran de distintos lugares para celebrar las tradiciones.

En este marco el intendente de Sarmiento Sebastián Balochi remarcó la importancia de esta fiesta popular que nació hace 51 años en nuestra ciudad y que este año afortunadamente volverá a realizarse.

“Estamos Contentos que esta edición se vuelva a realizar”, señaló el Intendente, es difícil en los tiempos actuales donde se necesita poder cumplir con los costos que demanda un evento de esta características”. Por ello la gestión municipal dispuso el aporte de luminarias para mejorar el predio y este año podrá realizarse por primera vez la jineteada nocturna”, expresó.

Aporte Provincial

En otro tramo de la conferencia el Intendente de Sarmiento anunció un aporte provincial que fue gestionado desde el Municipio Local y que fue confirmado por autoridades provinciales Dicho aporte se realizará a través del Municipio.

“Es muy importante este acompañamiento que permitirá cubrir parte de los costos que puedan generarse para la realización de este evento, indicó.

Voluntad intacta

Por otra parte, se refirió a la situación que atraviesa el municipio debido a la dificultad en la gestión del cobro de tributos municipales por falta de Ordenanza Impositiva, lo que hoy impacta muy negativamente en el Municipio.
“Aun así, Nuestra voluntad de colaborar está intacta”, afirmó, agregando que si la situación mejora hay un compromiso de colaboración con el Club Deportivo Sarmiento.

En tanto calificó como «espectacular» la decisión de realizar este festival , que además permitirá a las mujeres participar en el campo de jineteada.

Por otra parte resaltaó el impacto económico que este Festival genera en los distintos sectores de la ciudad como hotelería, cabañas, panaderías, almacenes.

En esta edición la fiesta contará con desafíos, jineteadas en distintas categorías y montas especiales de los jinetes Grier, Pérez y Jara, quienes representaron a Chubut en Jesús María.

Sobre el escenario el público podrá disfrutar de reconocidos artistas locales, regionales y Nacionales como La Nueva Luna, Al Ritmo Campero, Martín y Darío, Mario Guajardo, La Mera Calidad, La Nueva Sensación, Corazón Campero, Pajarito y su Conjunto, En Modo Chamamé y Agustín y su teclado.

Además el domingo se realizará el desfile Criollo y el Acto Central junto a autoridades y público presente.
Balochi cerró la conferencia haciendo hicapie en que se trata de un evento que posiciona a nuestra ciudad como destino turístico por lo que desde la secretaría de Turismo Municipal se dará apertura al registro de vecinos que puedan ofrecer espacios, patios, terrenos, viviendas para alojamiento o acampe, para recibir a quienes visiten la ciudad este fin de semana.

Al cierre Balochi invitó a que disfruten de Sarmiento y de esta fiesta que este año también contará con artistas locales que tienen un lugar significativo en el Festival e instó a seguir trabajando juntos para que «sarmiento siga de pie».

Incendios en la Cordillera: Provincia mantiene un amplio operativo con brigadistas y medios aéreos

Más de 300 brigadistas, bomberos y personal técnico, junto a medios aéreos y recursos terrestres, continúan desplegados en distintos sectores de la cordillera para contener los focos ígneos y proteger a las comunidades.

El Gobierno del Chubut continúa reforzando el operativo de combate contra los incendios forestales registrados en distintos sectores de la cordillera provincial.

De acuerdo con el último informe técnico emitido por el Servicio Provincial de Manejo del Fuego (SPMF), dependiente de la Secretaría de Bosques del Chubut, se mantienen tareas activas en Puerto Patriada, el Parque Nacional Los Alerces y la zona de Desembocadura El Tigre–Lago Cholila, mientras que el incendio iniciado en el barrio El Coirón, en Esquel, fue extinguido.

Puerto Patriada

El incendio de Puerto Patriada, detectado el pasado 5 de enero, se encuentra contenido, aunque el sector 2B permanece activo en todo su perímetro, afectando vegetación de tipo arbustal/matorral, bosque implantado y bosque nativo.

Durante la jornada del sábado 7 de febrero, se registró una temperatura máxima de 32 °C, con vientos variables de entre 5 y 15 km/h, intensificándose hacia la tarde con ráfagas de 20 a 30 km/h del oeste, predominando del sudoeste.

En el sector El Coihue, personal de la Base Epuyén realizó recorridos para la detección de puntos calientes. En La Burrada, brigadistas de la Base Golondrinas, con apoyo de una autobomba, efectuaron tareas de enfriamiento, observándose actividad dentro del perímetro.

En El Retamal, personal de la Base Epuyén llevó adelante recorridos perimetrales para detección de puntos calientes, con apoyo de aviones hidrantes en la zona alta del sector.

En el sector Tinelli, trabajó personal de Córdoba y del SPLIF Bariloche, realizando recorridos preventivos sin registrarse reactivaciones. Los medios aéreos operaron a requerimiento del personal en línea.

El Puesto 1 de comunicaciones fue reubicado en el barrio San Esteban, en cercanías del Lago Cholila, a fin de optimizar las comunicaciones con el operativo del incendio Desembocadura El Tigre–Lago Cholila.

Durante la jornada del domingo 8 de febrero, con vientos predominantes de entre 20 y 30 km/h, continuaron las tareas de enfriamiento y detección de puntos calientes en los sectores El Retamal, Tinelli, El Coihue y La Burrada, con intervención de brigadistas de las Bases Epuyén, Lago Puelo y SPLIF Bariloche.

En este operativo participaron 119 efectivos, con apoyo de 22 camionetas, seis autobombas, cuatro camiones cisterna y otros equipos logísticos.

Parque Nacional Los Alerces

En el incendio registrado en el sector Villa Lago Rivadavia–Lago Rivadavia, dentro del Parque Nacional Los Alerces, la superficie afectada estimada alcanza las 16.765 hectáreas de bosque nativo, arbustal/matorral y pastizal.

Durante el sábado 7 de febrero no se registraron reactivaciones en el sector 1 hacia Villa Lago Rivadavia. En el sector Matuka, brigadistas de Neuquén trabajaron sobre puntos calientes y realizaron la apertura de un camino hacia el mallín La Ponderosa, facilitando el ingreso de personal y autobombas.

En Vaca Muerta, personal de Cholila y Bomberos Voluntarios de Cholila efectuaron tareas de enfriamiento con apoyo de medios aéreos. En el mismo sector, una motoniveladora municipal mejoró la accesibilidad vehicular.

En la zona de Villarino, brigadistas y bomberos voluntarios fueron helitransportados para trabajar sobre puntos calientes, mientras que maquinaria pesada continuó la apertura de fajas cortafuego. En Cerro Negro y Goya, brigadistas realizaron recorridos, detección y liquidación de focos secundarios.

Para el domingo 8 de febrero se dispuso el ingreso de personal de Entre Ríos, Córdoba, Neuquén y Santa Fe, continuando las tareas de enfriamiento, detección de puntos calientes y liquidación en los distintos sectores del incendio.

En total, el operativo contó con 118 brigadistas de línea y 96 agentes de apoyo, alcanzando un despliegue total de 214 personas. En cuanto a medios aéreos, se afectaron dos aviones anfibios, dos aviones hidrantes y tres helicópteros con helibalde, provistos por el SNMF–AFE.

Incendio extinguido en el barrio El Coirón (Esquel)

El incendio registrado en el barrio El Coirón, en la ciudad de Esquel, fue extinguido. Afectó pastizales y arbustos, sin registrarse reactivaciones.

Incendio “Desembocadura El Tigre – Lago Cholila”

El incendio detectado el jueves 5 de febrero en la zona de Desembocadura El Tigre–Lago Cholila permanece activo.

Durante el sábado, los medios aéreos operaron hasta el ingreso del personal, cuando brigadistas de la Base Cholila, Entre Ríos y de la Brigada Nacional Sur (BNS) del SNMF–AFE fueron helitransportados al área.

Las tareas se concentraron en el flanco derecho del incendio, reforzando líneas cortafuego con herramientas manuales y realizando enfriamientos con equipos de agua. Ante una reactivación en el sector de inicio, se ejecutaron nuevas tareas de enfriamiento con apoyo aéreo.

El flanco izquierdo presentó actividad en una zona de difícil acceso por su altura, motivo por el cual el Puesto 1 de comunicaciones fue instalado en el barrio San Esteban, próximo al Lago Cholila.

Durante el domingo, ingresó personal de la BNS del SNMF–AFE para recorrer líneas cortafuego y coordinar lanzamientos de medios aéreos en los sectores de mayor actividad.

En este operativo intervinieron más de 30 efectivos, con apoyo de dos aviones anfibios, dos aviones hidrantes y tres helicópteros con helibalde.

Evaluación general

El Gobierno del Chubut mantiene un monitoreo permanente de la situación, con despliegue sostenido de recursos humanos, terrestres y aéreos, priorizando la seguridad de las comunidades y la protección del ambiente.

Santa Cruz y Chubut: la paradoja de dos campeones de la exportación

En 2025, Chubut exportó cerca de USD 4.000 millones, con fuerte peso de Combustibles y Energía, mientras que Santa Cruz superó los USD 2.900 millones con predominio de manufacturas industriales. Santa Cruz sueña con “envasar energía” en aluminio; Chubut convive con una de las grandes promesas argentinas de plata sin desarrollar. Ambas provincias lideran las exportaciones por habitante, ¿por qué no aceleran —con urgencia y reglas claras— los proyectos que podrían consolidar su salto industrial?

Hay datos que, cuando se los mira un rato, empiezan a incomodar. En el ranking de exportaciones provinciales, la Patagonia aparece como una región con peso propio. Pero cuando el foco se pone en las exportaciones
per cápita (total de USD exportados dividido por el número de habitantes de la provincia), el podio suele
poblarse de nombres australes: pocos habitantes, muchos dólares por ventas al exterior. Ese logro, sin embargo, trae una pregunta que no es estadística sino política: ¿Qué hacemos con ese “músculo exportador” para lograr empleo de calidad y estabilidad fiscal? En 2025, Politikon Chaco (www.politikonchaco.com) informó exportaciones por USD 3.965 millones para Chubut, y USD 2.953 millones para Santa Cruz. En ambos casos, el punto interesante no es solo el total, sino la composición de la canasta exportadora.

Santa Cruz: MOI minera y salto industrial posible

En Santa Cruz, el dato que rompe el prejuicio clásico es que las manufacturas de origen industrial
(MOI) explican la porción más grande de las exportaciones provinciales: 71% del total santacruceño,
según el mismo informe. En el anexo por rubros, eso se ve con números: MOI ~USD 2.094 millones sobre
un total de USD 2.953 millones.

Esa MOI está fuertemente apalancada en minería metalífera y sus cadenas asociadas. Y acá aparece el primer
gran giro inesperado: Santa Cruz no solo exporta; exporta con perfil industrial.

Ahora bien: si el presente ya es potente, el futuro podría ser enorme si cuajara un proyecto que circula en
ámbitos técnicos y empresariales: una planta de aluminio en Punta Quilla. El “Proyecto Santa Cruz
ALUMINIO” cuyo folleto de presentación (Ene/2026) propone una capacidad del orden de 750 mil toneladas de aluminio/año, con una inversión estimada de USD 2.600 millones y una demanda eléctrica aproximada de 1.300 MW, agua cercana a 1.500 m³/día, y una creación de empleo estimada en 1.500 puestos
directos y más de 5.000 indirectos. De concretarse esta iniciativa de proyecto, que ya tiene varios años
de historia en la zona, y podría incorporar otros USD 1.000 a 1.500 millones a las exportaciones de MOI de
la provincia.

Además, el propio resumen proyecto explicita su encuadre en el RIGI (Ley 27.742, Título VII), como forma
de “hacer financiable” una inversión de esa escala. Santa Cruz podría convertir energía (hidro + eólica + gas de respaldo) en exportaciones industriales de alto valor. Y hacerlo sobre un puerto existente (Punta Quilla) próximo a la Ruta Nacional 3, y con una lógica global insoslayable: la industria intensiva
en energía se radica donde la misma es abundante y competitiva.

Chubut: aluminio “real” hoy… Y energía en retroceso

Los números de 2025 muestran una economía exportadora más grande en monto total: USD 3.965 millones.
Pero con una estructura distinta: Combustibles y Energía (CyE) aporta ~USD 2.135 millones, y las MOI ~USD
1.071 millones. El informe de Politikon resume el desempeño con una frase potente: Chubut exporta “muy
apoyada” por CyE, que explica 54% de su total.

¿Dónde está, entonces, el corazón MOI chubutense? En ALUAR (www.aluar.com.ar) y su complejo de Puerto
Madryn, que aparece como un activo estratégico nacional: capacidad del orden de 460.000 toneladas/año de
aluminio primario.

Hasta acá, el cuadro parecería razonable: Chubut combina aluminio + energía; Santa Cruz profundiza la exportación de MOI con la actividad minera. El problema —y acá arranca la paradoja— es que la “pata energía” de Chubut viene mostrando señales de agotamiento. En términos fiscales, las regalías hidrocarburíferas (en moneda constante) se vienen erosionando fuerte (se perdió el 25 % del ingreso por regalías en términos constantes entre 2024 y 2025, es decir bastante menos margen fiscal para obras/servicios); y ese tipo de tendencia, aunque tenga idas y vueltas, le mete urgencia a una idea básica: diversificar la matriz industrial de Chubut. No para “reemplazar” la energía de un día para el otro, sino para no quedarse con una estructura exportadora coja justo cuando el mundo demanda metales críticos y materiales industriales.

La plata que Chubut tiene… Pero no usa

Y acá aparece el elefante en la habitación: Chubut tiene recursos metalíferos de enorme relevancia y, sin
embargo, la minería metalífera permanece trabada por una combinación de conflicto social, marco normativo
restrictivo y desconfianza acumulada. Una actividad que podría adicionar otros USD 1.000 millones a las
exportaciones de MOI de origen chubutense.

El caso más emblemático es el proyecto Navidad, hoy en manos de Pan American Silver, señalado por la
propia compañía como uno de los mayores depósitos de plata no desarrollados del mundo, ubicado en el centro-norte de Chubut.(www.panamericansilver.com) Y mientras esa discusión se empantana, el mercado hace lo suyo: la plata pasó de promedios anuales en torno a USD 21,73/oz (2022) y USD 23,35/oz (2023) a USD 28,27/oz (2024).

Para 2025, la LBMA (LondonBullion Market Association) reportó un promedio anual de USD 40,03/oz, lo que implica un salto cercanoa “casi duplicar” el valor respecto de 2022 (LBMA).

Este dato no es una invitación a la fiebre del oro (o de la plata). Es, más bien, un recordatorio: cuando un
recurso existe, y los precios acompañan, lo que se decide es el “cómo” y el “para qué” se extrae, bajo qué
reglas, con qué controles y para qué modelo de desarrollo.

¿Por qué no se acelera lo obvio?

Llegamos al núcleo incómodo: dos provincias líderes por exportaciones per cápita —con activos industriales, energéticos y mineros evidentes— muestran, al mismo tiempo, una lentitud llamativa para empujar y montarse a sus “próximos escalones” de desarrollo.

En Santa Cruz, el desafío es transformar un proyecto ambicioso en algo bancable: energía, garantías, licencia
social local, gobernanza del RIGI, ingeniería, agua, puerto, logística, y un “dueño” institucional competente
(público, privado o mixto). El propio proyecto reconoce que necesita una hoja de ruta: difusión local, declaraciones de interés municipal, un vehículo privado con eventual participación provincial (por ejemplo: FomiCruz SE), factibilidad económico-ambiental, reserva de tierras y búsqueda de inversores.

En Chubut, el desafío es aún más delicado: recuperar confianza. Porque el debate minero no se destraba
con slogans. Se destraba con reglas ambientales claras (y verificables), con trazabilidad, con información pública en tiempo real, con distribución territorial de beneficios, con controles independientes, y con un compromiso explícito de que el desarrollo no será “pan para hoy, y pasivo ambiental para mañana”.

Dicho brutalmente: sin licencia social, no hay minería. Pero también vale la inversa: si no hay un
diseño serio de desarrollo, empleo y transición fiscal, las provincias quedarán atrapadas en
el declive de lo viejo sin poder construir lo nuevo.

Una agenda mínima para dejar de discutir en círculos

Si el objetivo es salir del círculo que plantea la siempre presente máquina de impedir, hay cuatro tareas que
podrían ordenar el debate (y obligar a la política a hablar en serio):

1. Transparencia absoluta de datos: exportaciones por rubro, regalías, empleo, compras locales,
consumo de agua/energía, impactos ambientales medidos y auditables.

2. Instituciones de control con credibilidad: capacidad técnica, independencia, presupuesto y acceso público a resultados.

3. Promoción de encadenamientos productivos: proveedores, metalmecánica, logística, formación técnica, universidad, ciencia aplicada.

4. Acuerdos fiscales de largo plazo: para que los recursos no financien solo gasto corriente sino
infraestructura, diversificación y capital humano.

Porque, al final, la paradoja es esta: la Patagonia exporta como región rica en recursos… Pero muchas veces debate su desarrollo como si fuera pobre en ideas.

Y quizás ahí esté la clave: Santa Cruz y Chubut no necesitan elegir entre “industrializar”
o “cuidar el ambiente”. Necesitan demostrar —con proyectos concretos, controles serios y reglas
estables— que pueden hacer ambas cosas a la vez. Si no, el emblemático ranking de exportaciones
per cápita que muestran será apenas una curiosidad estadística: un podio lindo para mirar… Mientras las oportunidades pasan de largo.

Incendios en Chubut: afirman que «son cada vez más violentos y prolongados y requieren presencia del Estado»

Así lo remarcó el director de Defensa Civil de Buenos Aires, Fabián García, quien junto a un grupo de brigadistas bonaerenses prestan colaboración en el sur.

El director de Defensa Civil de la provincia de Buenos Aires, Fabián García, remarcó este jueves que «los incendios forestales son cada vez más violentos y prolongados, afectan a muchas provincias y requieren presencia del Estado, coordinación y compromiso».

García afirmó desde Esquel, en declaraciones a la Agencia Noticias Argentinas que «el federalismo se construye también estando presente cuando más se lo necesita y esa es la convicción» que tiene el gobierno bonaernese.

“Como ya es habitual durante los últimos años, la provincia de Buenos Aires presta colaboración solidaria con el resto de las provincias argentinas cuando ocurren incendios forestales”, señaló.

El gobernador bonaerense, Axel Kicillof, dispuso el envío inmediato de recursos humanos y logísticos para asistir en la emergencia.

El Ministerio de Seguridad bonaerense, a través de la Dirección Provincial de Defensa Civil, movilizó un cuerpo de 40 combatientes especializados en incendios forestales, cuyo equipo está compuesto por motosierristas, motobombistas y personal táctico, todos certificados y equipados para operar en terrenos de alta complejidad y difícil acceso.

Además, confirmaron que, ante la topografía complejo de Chubut, se decidió también el envío de una flota de 17 vehículos adaptados para la emergencia: 14 camionetas (4×2 y 4×4) para transporte rápido y logística; un Camión Autobomba 4×4 URO, que es una unidad de gran capacidad diseñada específicamente para penetración profunda en terrenos hostiles; y dos Vehículos UTV con kit forestal, esenciales para llegar a las «zonas rojas» donde los vehículos convencionales no pueden acceder.

El contingente bonaerense tiene como objetivo prioritario el incendio de Puerto Patriada y el sector de Laguna Villarino, donde el comportamiento del fuego tiene comportamiento extremo.

«El operativo llegó a Esquel el sábado pasado y comenzaron a trabajar en incendios el domingo. Estos 40 brigadistas están trabajando en conjunto con el personal de manejo del fuego de la provincia de Chubut», explicó García.

Asimismo, aseguró que «esta asistencia forma parte de una decisión política del gobernador Kicillof, que entiende que la cooperación entre provincias es como una herramienta central para fortalecer el federalismo, especialmente frente a emergencias de esta magnitud».

«Los incendios forestales son cada vez más violentos y prolongados, afectan muchas provincias y requieren presencia del Estado, coordinación y compromiso. El federalismo se construye también estando presente cuando más se lo necesita. Y esa es la convicción que tenemos desde la provincia de Buenos Aires», precisó.

Además, detalló que «los brigadistas de la provincia de Buenos Aires trabajarán en conjunto con el programa de manejo del fuego provincial de Chubut hasta que se realice algún recambio de personal y que dispongan que se puede realizar la retirada».

«Estamos siempre a disposición, tanto de Chubut como el resto de las provincias, para poder colaborar ante un fenómeno producto del cambio climático que tenemos que trabajar en la adaptación. Entonces, hay que realizar tareas preventivas y de extinción de incendios para proteger la comunidad frente a este fenómeno que año tras año nos viene golpeando», concluyó.__IP__

Aumentó el consumo de carnes en 2025 con mayor peso de la aviar y porcina ante el alza de precios de la vacuna

El consumo per cápita de carnes creció cerca de 4% en el país durante el año pasado.

El consumo per cápita de carnes en la Argentina aumentó casi un 4% durante el 2025, con mayor peso de la aviar y porcina ante el alza de precios de la vacuna, según informó la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación.

La Dirección Nacional de Producción Ganadera reveló que el consumo total de carnes en el país creció un 3,85% interanual el año pasado, siendo el más alto tomando la serie 2020-2025. De esta manera, se pasó de 112,16 kg consumidos per cápita en 2024 a 116,4 kg en 2025.

El crecimiento en las tres principales categorías:

  • Carne bovina: aumentó de 48,49 kg en 2024 a 49,92 kg en 2025. (2,94%)
  • Carne porcina: registró un incremento significativo, pasando de 17,42 kg a 18,89 kg per cápita. (8,44%)
  • Carne aviar: creció de 46,25 kg a 47,68 kg (3,07%)

Desde el área ganadera destacaron que “estos resultados reflejan una mayor diversificación de la ingesta de proteínas animales, destacándose el desempeño del consumo de carne porcina (+1,47kg) y aviar (+1,42kg) como las principales dinamizadoras del crecimiento del consumo total de carnes, consolidando una tendencia estructural de los últimos años”.

Al mismo tiempo, remarcaron que “estos resultados dan cuenta del trabajo llevado adelante para fortalecer la producción, mejorar la competitividad y garantizar el acceso de la población a alimentos de calidad nutricional”.

El crecimiento de las variantes porcina y aviar dentro del mercado cárnico también está asociado a la significativa suba de precios que viene experimentando la carne vacuna en los últimos tiempos, lo que provoca optar por opciones más accesibles.

En este sentido, durante el 2025, el rubro carnes y derivados arrojó una suba promedio de los cortes vacunos relevados por el INDEC de 68,6% interanual en diciembre pasado. En orden descendente, los aumentos del precio por kilo de los cortes vacunos fueron: cuadril (72,6%), paleta (71,2%), nalga (69,7%), asado (69,4%) y carne picada común (59,9%). Mientras que la caja de cuatro hamburguesas congeladas tuvo un incremento de 45,9% frente a diciembre de 2024.

En contraste, el precio del pollo entero registró un aumento de 19,2% entre el cierre de 2024 y el cierre de 2025, reflejando una suba notoriamente menor que los principales cortes vacunos en el mismo periodo.__IP__

Asimismo, el incremento del rubro carne y derivados duplica la variación interanual del nivel general de la inflación que subió 31,7% durante el año y respecto al capítulo alimentos que registró un alza de 33,1% anual.

 

Este sabado se realiza el «BIRRA FEST”

El evento debió ser suspendido por las inclemencias climáticas pero fue reprogramado por la Municipalidad de Sarmiento para este sábado 7 de Febrero para festejar junto a cerveceros locales.

El “BIRRA FEST” se desarrollará en plaza San Martín y contará con un paseo cervecero pensado para que los vecinos de Sarmiento y visitantes puedan conocer nuestros productos locales y disfrutar de la jornada con familia y amigos.

FERIA DE EMPRENDEDORES

Más de 90 emprendedores locales que se suman a esta primera Edición del Evento de verano propuesto en el marco de las actividades preparadas para estas vacaciones de Verano con amplia variedad de productos.

Dispositivo de Seguridad

Para resguardo de los vecinos y distribución de carros gastronómicos y stand de ventas Guardia Urbana Municipal cortará el tránsito en un tramo de la Avenida Ingeniero Coronel, Calle España y parte de Av. San Martin.

El escenario se ubicará sobre Ingeniero Coronel en tanto los cerveceros se ubicarán frente al escenario que se montará para la presentación de artistas locales.
En esta ocasión los Feriantes se ubicarán sobre calle España.

Además habrá un sector donde se ubicarán los baños químicos.

¿Qué es la pluriparentalidad?: el fallo innovador de Chubut que fue reconocido a nivel nacional

UNICEF destacó la decisión de una jueza de Familia de Rawson que aplicó un criterio novedoso que reconoce los apegos múltiples.

Una publicación realizada por UNICEF Argentina en el marco de la “Red de Jueces y Juezas comprometidos/as por los Derechos de Niñas, Niños y Adolescentes” destacó a partir de un fallo de una jueza de Rawson, la utilización de la figura de la pluriparentalidad como alternativa para garantizar el interés superior del niño en una causa judicial de adoptabilidad.

El artículo difundido a nivel nacional pone de relieve que la determinación judicial utilizó de forma innovadora la figura de la “pluriparentalidad” para resolver un caso en el cual se tenía que determinar si la medida excepcional debía concluir con el reintegro del niño a sus progenitores o con la declaración de su situación de adoptabilidad.
La jueza decidió que “corresponde considerar establecer una vinculación de pluriparentalidad» en el marco de un “triángulo adoptivo afectivo” conformado por los guardadores y el progenitor, algo que fue resaltado en la publicación nacional.

También se pone de relieve que en la resolución “no admitió la declaración de la situación de adoptabilidad» en tanto que «otorgó la adopción plena del niño a sus guardadores y mantuvo la filiación del progenitor del niño”.

Fallo coherente y correcto

El caso fue analizado por expertos y especialista de la Red Latinoamericana de Acogimiento Familiar, quienes concluyeron que “se trata de un fallo jurídicamente coherente y correcto. Interpreta de forma articulada e integral, principalmente, la Convención sobre los Derechos del Niño, el Código Civil y Comercial de la Nación, la Ley 26.061 y la Ley III – Nº 21 de protección integral de la niñez, la adolescencia y la familia de la provincia de Chubut, junto con otras herramientas y elementos jurídicos”.

Basándose en la determinación del Interés Superior del Niño, habiendo escuchado al niño y tenido en cuenta su opinión, hace uso de forma innovadora de la figura de la “pluriparentalidad” que posibilita el CCCN.
En ese sentido, se trata de un fallo que reconoce los apegos múltiples que ha construido el niño con sus tres cuidadores primarios: los dos integrantes de la familia de acogimiento y el padre, apelando a un concepto amplio de familia” sostiene la nota.

Chubut registró durante enero más de 80.000 visitas a las Áreas Naturales Protegidas

38.000 de ellos correspondieron a residentes chubutenses, casi 32.000 a turistas nacionales y más de 10.000 a extranjeros. Además, se destacó el arribo de 8 cruceros a las costas provinciales, lo que generó un movimiento turístico significativo y un impacto directo en la economía local y regional.

El Gobierno del Chubut, a través del Ministerio de Turismo y Áreas Protegidas, informó los datos turísticos correspondientes al primer mes del año, período en el que las Áreas Naturales Protegidas (ANP) registraron la mayor afluencia de visitantes, reafirmando su posicionamiento como destinos de referencia a nivel nacional e internacional, donde naturaleza, conservación y experiencias inolvidables se conjugan en cada visita.

En ese sentido se informó que de los más de 80.000 visitantes, 38.000 de ellos correspondieron a residentes chubutenses, casi 32.000 a turistas nacionales y más de 10.000 a extranjeros.

Datos de cada área

Entre las áreas con mayor afluencia se destacó Península Valdés, que contabilizó más de 48.000 ingresos a lo largo del mes. Le siguieron Punta Tombo, con más de 16.000 visitas, y Punta Loma, que superó los 8.500 ingresos.

Estas tres áreas contaron con un factor clave como lo fue el arribo de importantes cruceros internacionales a la provincia durante todo el mes. Un total de 8 cruceros llegaron a Puerto Madryn, lo que generó un movimiento turístico significativo y un impacto directo en la economía local y regional.

Asimismo, el Área Natural Piedra Parada, registró cerca de 4.000 ingresos a uno de los principales atractivos de la región: Una formación rocosa emblemática que atestigua la actividad volcánica que data de 50 millones de años, ideal para los amantes de la escalada deportiva o el trekking.

Además, el Área Natural Protegida Cabo Dos Bahías tuvo más de 2.300 visitantes que recorrieron el sendero elevado para observar una gran colonia de Pingüinos de Magallanes y otras especies de mamíferos terrestres típicos de la estepa patagónica.

Por último, el Bosque Petrificado Sarmiento contó con casi 750 visitantes que recorrieron una de las mayores acumulaciones de madera petrificada de la Patagonia.

Un dato destacable entre los principales atractivos fue el crecimiento de buceo con lobos. Durante enero, realizaron la experiencia casi 1.400 personas, un 13% más que en el mismo periodo del 2025.

Desde la cartera turística provincial se subrayó la importancia de las Áreas Naturales Protegidas como espacios estratégicos para la conservación de la biodiversidad, la educación ambiental y el desarrollo del turismo sostenible, reafirmando el compromiso del Estado con su gestión, monitoreo y puesta en valor para el disfrute responsable de residentes y visitantes.

Comenzó la obra de la Ruta Nacional 40 “Los Tamariscos – Facundo” con fondos provinciales

Torres presidió el acto en el que se firmó el acta para el inicio de la reparación integral de la Ruta Nacional 40, en el tramo comprendido entre Facundo y Los Tamariscos: una obra fundamental en materia de seguridad vial, largamente demandada por los chubutenses y por todos quienes transitan la ruta. Los trabajos se enmarcan en el Régimen de Extinción de Obligaciones Recíprocas con el Estado nacional, impulsado con el respaldo de todos los intendentes. El proyecto, que demandará una inversión provincial superior a los $22 mil millones, prevé la recuperación y reparación integral de la calzada en el tramo de la ruta nacional entre ambas localidades.

El gobernador del Chubut, Ignacio “Nacho” Torres, encabezó este miércoles por la tarde la firma del inicio de obra de la Ruta Nacional Nº 40 entre Facundo y Los Tamariscos, que una vez concluida reforzará la seguridad vial en uno de los tramos más transitados de la zona.

Participaron también del acto el vicegobernador Gustavo Menna; el secretario de Infraestructura, Energía y Planificación, Hernán Tórtola; el titular de la Administración de Vialidad Provincial (AVP), Federico Drescher; los intendentes Matías Taccetta (Esquel); Sebastián Balochi (Sarmiento); Micaela Bilbao (Lago Blanco); Miguel Gómez (Gobernador Costa); Patricia Tapia (Aldea Beleiro); Miguel Mongilardi (Alto Río Senguer); Rubén Calpanchay (José de San Martín); Vilma Edith Pinilla (Facundo); Jorge Seitune (Tecka); Rafael Morales (Aldea Apeleg); autoridades de la Municipalidad de Trevelin; y el representante de la empresa Rigel S.A., Carlos Sánchez.

La iniciativa se encuentra contemplada en el Régimen de Extinción de Obligaciones Recíprocas entre el Estado Nacional y la Provincia, a partir del cual el Gobierno del Chubut ejecuta un esquema de obra pública que permite saldar la deuda con el Fondo Fiduciario para el Desarrollo.

Chubut desendeudada de Nación

Tras recorrer el inicio de los trabajos, Torres destacó que la obra “fue uno de los reclamos que más escuchamos desde que asumimos, y lo que muchos no sabían es que se trata de una ruta nacional. La buena noticia es que, gracias a la demanda que presentamos junto a los intendentes y a que la Justicia nos dio la razón, pudimos pedirle a la Nación que nos transfiriera la obra para hacernos cargo de su ejecución”.

En ese sentido, agregó que “la Ruta Nacional 40, en el tramo Facundo – Los Tamariscos, se hizo viral por ser una de las más destruidas y uno de los peores tramos del país, y hoy no solo la estamos reconstruyendo con recursos provinciales, gracias al trabajo conjunto con los municipios, sino también desendeudándonos de manera total con la Nación, dejando atrás la deuda criminal que contrajo el gobierno anterior”.

“El monto de esta obra se va a descontar de la deuda que mantenía la Provincia del Chubut con el Estado nacional a través del Fondo Fiduciario para el Desarrollo, contraída por la gestión anterior”, indicó el mandatario, quien además confirmó que el plazo de ejecución de los trabajos será de 18 meses.

Por último, Torres puso en relieve que “el rol de los intendentes fue fundamental en la gestión de esta obra, que representa una deuda a saldar con todos los chubutenses”, y concluyó que “vamos a terminar esta ruta debiéndole cero pesos a la Nación, porque este gobierno cumple, generando obra pública, mano de obra y mejorando la seguridad de los chubutenses”.

Fortalecer la seguridad vial

La firma del acta de inicio de obra se enmarca en la Licitación Pública Nº 37-AVP-25, denominada “Ruta Nacional Nº 40 – Empalme RN Nº 26 (Ex RP Nº 20) – Empalme RP Nº 23 – Sección: Km 1.432,43 al Km 1.474,71”, ubicada en los departamentos Alto Río Senguer y Tehuelches.

La obra incluye la ejecución de una carpeta de concreto asfáltico de 0,05 metros de espesor en toda la sección, con un ancho total de 7,70 metros, que contempla la calzada y 0,50 metros de cada banquina.

Asimismo, el proyecto prevé que la empresa concesionaria Rigel S.A. ejecute los trabajos en la mayor brevedad posible, a fin de realizar las tareas necesarias e imprescindibles para garantizar la seguridad vial.

Se trata de una inversión estratégica destinada a mejorar la transitabilidad, la seguridad vial y la conectividad de toda la región cordillerana.

El monto total actualizado de la obra asciende a $22.352.621.868,04, financiado por el Gobierno del Chubut.

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