Autor: delsurnoticias

El funcionario designado posee una amplia experiencia en el ámbito de la gestión sanitaria y la economía. Durante el acto, el Gobernador destacó el proceso de ordenamiento llevado adelante en el Instituto desde el inicio de la actual gestión, lo que permitió equilibrar las finanzas, fortalecer los mecanismos de control y excluir prestadores fraudulentos.

El gobernador del Chubut, Ignacio “Nacho” Torres, tomó juramento este jueves por la mañana al licenciado Pablo Juan Macadam como nuevo presidente del Instituto de Seguridad Social y Seguros (ISSyS), en un acto que se llevó a cabo en la Sala de Situación de Casa de Gobierno y que contó con la participación de funcionarios del Gabinete provincial.

Durante su intervención, el mandatario provincial subrayó el proceso de recuperación institucional que se viene consolidando en el organismo desde diciembre del año pasado: “Recibimos un ISSyS desordenado, con muchas irregularidades. Hoy logramos equilibrar las finanzas, fortalecer los mecanismos de control, excluir a los prestadores fraudulentos y devolverle entidad y previsibilidad a un Instituto que les pertenece a sus afiliados”, señaló.

En ese sentido, destacó que “Pablo Macadam es un profesional con una sólida formación en economía y gestión de la salud, que asume una gran responsabilidad para seguir mejorando el sistema y consolidando una administración moderna, eficiente y transparente”.

La designación de Macadam fue oficializada a través del Decreto Nº 656/25, rubricado por el Gobernador y por el ministro de Gobierno del Chubut, Victoriano Eraso Parodi, tras la finalización de la gestión de Sergio Wisky al frente del organismo.

Formación y trayectoria

El nuevo titular del ISSyS acredita una amplia trayectoria en el ámbito de la economía de la salud y la administración de políticas sanitarias. Es licenciado en Economía y realizó estudios de posgrado en las universidades de Harvard, Católica Argentina y de Buenos Aires.

Asimismo, es fundador y director del Instituto de Política, Economía y Gestión en Salud, y de Soul Healthcare Consulting, consultora conformada por médicos y economistas especializados en planificación sanitaria y gestión de sistemas de salud públicos y privados.

En el marco de los trabajos previstos por la Municipalidad de Gualjaina y la Secretaría de Servicios Públicos de la provincia, se llevan adelante tareas de ampliación de la red de agua potable.

“Con esta obra de infraestructura, como es la ampliación de la red de agua, permitirá llegar con más y mejor servicio a las viviendas, además de los loteos que hemos realizado”, manifestó Limarieri

Las acciones forman parte de las mejoras gestionada por el Intendente Marcelo Limarieri, que permitirán una notable mejora en la calidad del servicio, como también permitir la llegada de la red a los nuevos loteos que se han realizado dentro del casco urbano.

«Vamos a establecer un esquema justo, en el que quienes más la utilizan también contribuyan a su mantenimiento», afirmó el gobernador

La semana pasada, tras el anuncio de que la provincia se haría cargo de obras en la Ruta 40, el gobernador Ignacio “Nacho” Torres había afirmado que los camiones chilenos que transitaban por ese camino clave debían abonar por su uso, con el objetivo de recaudar fondos para la tarea de mantenimiento.

Este lunes, a través de un video publicado en sus redes sociales, Torres confirmó que enviará un proyecto a la Legislatura para aprobar esa medida. “Vamos a enviar un proyecto de ley para que la Legislatura autorice a Chubut a cobrar una tasa de mantenimiento a los camiones extranjeros que utilizan esa ruta todos los días y son, en gran parte, responsables de su desgaste”, afirmó en el comunicado compartido en su perfil de Instagram.

Sobre el convenio de compensación de dueda que permitirá a Chubut realizar obras a cambio de compromisos que provincia tiene con Nación, afirmó: “Hace una semana le solicitamos al Gobierno Nacional que incluya el traspaso de la obra de reparación de la Ruta Nacional 40 al convenio de compensación de deuda, para poder reparar con fondos propios una de las vías más transitadas y deterioradas de la provincia”.

En la misma línea, señaló: “La Ruta 40 no puede seguir siendo un riesgo para miles de familias que la transitan todas las semanas. Por eso, decidimos hacernos cargo de una obra que es clave para la seguridad vial, el turismo y la producción; y vamos a establecer un esquema justo, en el que quienes más la utilizan también contribuyan a su mantenimiento. Porque gobernar es actuar con firmeza y cuidar lo que es de todos”.

En en el video, donde se mostró acompañado por el secretario de Infraestrucutra, Hernán Tórtola; y el vicegobernador Gustavo Menna, Torres sostuvo: “Reparar esa ruta y no atacar el problema implica que en pocos años estaríamos nuevamente con una ruta en pésimas condiciones”.

Además, señaló que el proyecto que se enviará a la Legislatura buscará que el Ejecutivo esté habiltado a “realizar el pesaje correspondiente y cobrar por la utilización de esa ruta, que es una ruta argentina y que hoy lamentablemente es un riesgo para miles de familias chubutenses».

Además, se retuvieron 12 rodados y se labraron 184 infracciones a la Ley Nacional de Tránsito. Las alcoholemias más elevadas de la provincia se registraron en Esquel y Comodoro Rivadavia.

El Gobierno del Chubut, a través del Ministerio de Seguridad y Justicia, desarrolló importantes operativos de control y fiscalización en las principales rutas, ciudades y accesos de la provincia durante este último fin de semana.

En total, la Subsecretaría de Seguridad Vial controló 9.022 vehículos, llevó a cabo 6.349 test de alcoholemia y retiró a 61 conductores alcoholizados de la vía pública. Los procedimientos se llevaron adelante de manera coordinada con la Policía del Chubut, Fuerzas Federales de Seguridad y organismos municipales de Tránsito.

Rawson y Playa Unión

En el despliegue en la capital provincial los controles tuvieron lugar en los ingresos a la ciudad, tanto sobre la Ruta Provincial Nº 7 como en la Ruta Nacional Nº 25 incluyendo los ingresos a Playa Unión.

Durante las tareas de prevención, se controlaron 836 vehículos, se practicaron 811 test de alcoholemia con siete casos positivos, se labraron 19 infracciones y no se retuvo ningún automóvil.

Trelew

En Trelew, los operativos se llevaron adelante en distintos puntos del casco urbano y en la periferia de la ciudad como así también en la Ruta Nacional Nº 3 tanto en el ingreso norte como en el acceso sur.

En total, se verificaron 1.237 vehículos, se efectuaron 1.229 test de alcoholemia, detectando a 21 conductores en estado de ebriedad. Asimismo, se registraron 42 infracciones a la Ley Nacional de Tránsito y se retuvo un rodado.

Comodoro Rivadavia y Rada Tilly

En Comodoro Rivadavia, se llevaron a cabo operativos en distintos puntos de la ciudad y la periferia en el marco de las tareas preventivas que lleva adelante el Comando Unificado de Seguridad en la región.

En total, se controlaron 3.496 vehículos, se realizaron 2.463 test de alcoholemia, se detectó a 20 conductores en estado de ebriedad, se labraron 77 infracciones y se retuvieron cuatro automóviles.

Cabe mencionar que el sábado 7 de junio, un conductor circulaba con un índice positivo de 1,90 g/l. y en los controles del domingo se detectó que otro conductor circulaba alcoholizado con un registro en el test de 2,35 g/l. A ambos infractores se los retiró de circulación y se desarrollaron las actuaciones correspondientes.

Por otra parte, en Rada Tilly, se registró un test de alcoholemia positivo y se labró la infracción pertinente.

Camarones

En Camarones, se controlaron 17 vehículos, no se efectuaron alcoholemias ni se tuvieron que efectuar infracciones.

Comarca Andina

Las tareas de prevención tuvieron lugar sobre las rutas y accesos a Cholila, El Maitén, Epuyén, El Hoyo y Lago Puelo con un total de 1.125 vehículos verificados en diversos controles.

En estos operativos, se efectuaron 481 test de alcoholemia, se detectaron tres conductores alcoholizados, se labraron nueve infracciones y se retuvieron tres automóviles.

Esquel

En Esquel, se controlaron 1.508 vehículos, se realizaron 1.178 test de alcoholemia, se comprobaron nueve casos positivos, se labraron 33 infracciones y se retuvieron cuatro rodados.

Durante los controles del viernes, se comprobó que un conductor circulaba en estado de ebriedad al registrar 2,41 grs./lts. de alcohol en sangre en el test. Como consecuencia, se lo retiró de circulación de inmediato y se le efectuó la infracción pertinente.

Leleque

En Leleque, se controlaron 36 vehículos, no se efectuaron alcoholemias ni tampoco se labraron infracciones.

José de San Martín, Gobernador Costa, Paso de Indios, Río Pico y Tecka

En José de San Martín, se controlaron 83 vehículos, no se realizaron test de alcoholemia, se llevaron a cabo dos infracciones y no se retuvo ningún automóvil.

En Gobernador Costa, se verificaron 178 vehículos, no se desarrollaron test de alcoholemia ni se registraron infracciones.

En Paso de Indios, se controlaron 27 vehículos, no se efectuaron alcoholemias ni se labraron infracciones.

En Río Pico, se controlaron 141 vehículos, se realizaron 44 test de alcoholemia, no se comprobaron casos positivos, se labró una infracción y no se retuvo ningún vehículo.

En Tecka, se controlaron 337 vehículos, se efectuaron 142 test de alcoholemia, no se comprobaron casos positivos, no se efectuaron infracciones ni se retuvo ningún vehículo.

Matías Argárate, Gerente de Asuntos Legales de la empresa Patagonia Gold, en diálogo con “La Voz de la Meseta” que emite cada sábado La 17 de Puerto Madryn, confirmó la millonaria inversión para el Proyecto minero rionegrino Calcatreu, por parte de Black River Mine Inc. (“BRM”) en Patagonia Gold Canada Inc, subsidiaria de la Compañía.

Al explicar el origen de la inversión dijo “Esta compañía que es controlada por Carlos Miguens, se trata de un grupo de inversores allegados a él, recordemos que Carlos Miguens es el principal inversor de la  Compañía Patagonia Gold”.

Luego agregó “Esta semana se confirmó el financiamiento de la fase construcción de Calcatreu a través de esta inversión de 40 millones de dólares que han sido ya ingresados en la compañía”.

Tras confirmar que la inversión no modifica la estructura empresarial actual, Argárate aseguró “Patagonia Gold es una compañía de capital  nacional que cotiza en la Bolsa de Canadá”.

Avances de obra

Consultado sobre los avances de obra para accesos y construcción del yacimiento dijo “La inversión es una bocanada de confianza para toda la empresa y para la provincia, que se haya ratificado la inversión, para poner en marcha la construcción”.

De los caminos para llegar al proyecto explicó “En líneas generales, el avance viene muy bien todavía la situación climática no ha afectado, en termino de los contratos más importantes, lo que es el camino, ya está en etapa de entrega, está finalizado se están haciendo las revisiones técnicas para aceptar la obra”.

Luego puntualizó otros aspectos constructivos “Del polvorín es otra de las etapas importantes en la parte del minado, de lo que va a ser Calcatreu, tiene un avance muy, muy positivo del 85% y por otro lado la estación de combustible de generación de energía, tiene un avance del 95%, también en etapa final de  terminación técnica, son las obras más importantes de la etapa inicial de la construcción”.

Aclaró por otra parte que en época invernal, debido a la rigurosidad del clima, las tareas que realice el personal son con el uso de equipos, topadores y cargadoras.

Naves industriales

Siempre refiriéndose a las obras resaltó Argárate, “A lo que van a ser las naves industriales, está el pad de lixiviación (estructura de grandes dimensiones), donde se va a colocar el mineral para empezar el proceso de separación, esa etapa también se está iniciando vamos a ver si la podemos terminar durante la época de invierno”.

Agregó “De todo lo que es Naves industriales para la planta, se van a empezar a construir durante los próximos meses”.

Ing. Jacobacci y sus beneficios

Preguntado sobre los beneficios que el emprendimiento lleva a la zona y particularmente a Ing. Jacobacci manifestó “Para lo que es la minería metalífera en la zona, es el primer yacimiento relevante, está levantando muchísimas expectativas, vale la pena destacar tanto el municipio, como en las zonas de influencia cercanas, hay una gran cantidad de gente que está siendo entrevistada, para cubrir los  puestos que en este momento, están más relacionados tanto a estas obras, como  a puesto capacitados en temas de salud, seguridad, enfermería, médicos, ingenieros, con lo cual hay procesos de información a la comunidad”.

Argárate puso en valor la importancia de cursos y capacitaciones que se están brindando, conjuntamente con municipio y la provincia de Río Negro, además de explicar que las normas de explotación del yacimiento serán monitoreadas y cumplen las exigencias vigentes.

Concluyó señalando la proyección del yacimiento “Sin dejar de ser cauto Patagonia Gold, ha venido manteniendo una campaña extensa de prospección y exploración en Calcatreu”.

Aclaró “Calcatreu está formado por distintos pits, pequeños yacimientos que de acuerdo a las perforaciones que venimos realizando y que vamos a seguir haciendo para seguir ampliando el recurso, se empieza a confirmar que esos sitios de minado, son yacimientos interconectados, con lo cual eso permite inferir la continuidad del yacimiento a lo largo de varios kilómetros, lo que va a redundar en un incremento del recurso mineral y eso amplía su vida útil, también ayudado por la cotización actual del oro y la plata”.

Los recursos están dispuestos para financiar la construcción y desarrollo del proyecto minero metalífero Calcatreu en Río Negro.

“BRM” es controlada por Carlos Miguens y acompañado por un grupo de inversores allegados, que han apostado por el desarrollo del Proyecto.

Miguens es un empresario argentino de extensa trayectoria en la industria minera nacional, y principal accionista de Patagonia Gold Corp (Compañía madre del grupo) que cotiza en la Bolsa de Toronto, Canadá bajo el símbolo de PGDC.

Calcatreu

Calcatreu es un yacimiento de oro y plata que constituye el proyecto insignia de la Compañía, ubicado cerca del límite sur de la provincia de Río Negro, aproximadamente a 85 kilómetros al sur de Ingeniero Jacobacci.

La Compañía adquirió Calcatreu a Pan American Silver en el año 2018, desde entonces, se ha dedicado a consolidar la licencia social del proyecto, trabajar en su factibilidad y obtener los permisos necesarios para avanzar con el desarrollo del mismo hasta alcanzar su etapa de producción.

Como resultado de este trabajo en Equipo a lo largo de 7 años, en noviembre de 2024, las autoridades de Rio Negro otorgaron a la Compañía el permiso final para iniciar la construcción y el desarrollo de Calcatreu. El proyecto se encuentra en su fase de construcción.

Desarrollo del proyecto

La construcción y posterior operación del proyecto prevé la contratación directa e indirecta de más de 200 personas en los próximos años, buscando contribuir con el empleo local y cuidado del ambiente, como pilares para el desarrollo sostenible de las comunidades en las zonas de influencia del proyecto y la provincia de Rio Negro.

El Proyecto es periódicamente inspeccionado por autoridades rionegrinas, para verificar que está siendo construido de acuerdo a parámetros ambientales y técnicos aprobados por la provincia.

Proyección

El Proyecto Calcatreu cuenta con aproximadamente 746.000 onzas equivalentes de oro (AuEq) contenidas en la categoría de recursos minerales medidos e indicados, y 390.000 onzas equivalentes de oro (AuEq) contenidas en recursos minerales inferidos, conforme lo indica el Informe Técnico disponible en la página de Sedar+ https://www.sedarplus.ca/landingpage/

En base a los últimos trabajos de exploración en Calcatreu y campañas de perforación que se seguirán realizando para ampliar su recurso, los resultados de mineralización obtenidos hasta el momento, permiten inferir la continuidad del yacimiento a lo largo de varios kilómetros. Esto permitiría incrementar el recurso mineral de Calcatreu y aumentar su vida útil, alentado por otro lado por la cotización actual del oro y la plata.

Durante la emisión del programa radial “La Voz de la Meseta” que emite la 17 de Puerto Madryn, el productor agropecuario Julio Cittadini, explicó las razones por las cuales tuvo que reconvertir su producción y avanza en el proyecto que denominó “Burro Patagón”.

En este sentido señaló “He tenido que sacar toda la hacienda ovina, porque la incidencia del puma era muy grande, entonces he encarado una reconversión total”.

Luego explicó “La idea es aprovechar las cualidades y potencial que tiene el burro, esto para el que escucha puede provocar risa, pero encaré directamente una reconversión en base a la explotación del burro, ya tengo cerca de 100 animales”.

Alternativa productiva

Con respecto a la alternativa que genera la producción, dijo “Apunta a dos cosas,  a la producción de carne, que hay que desarrollar un poco el tema, cuando “se prendan” algunos otros productores y haya un cierto volumen, la posible producción del “ejiao” que es un subproducto del burro, que tiene altísimo valor, también altísima demanda.”

Consultado respecto a las razones por las cuales los burros llegaron a campos de la región, aclaró “El burro como protector de hacienda, con entrenamiento es un animal muy interesante, pero caemos siempre en lo mismo que pasamos de una explotación extensiva a una semi intensiva, la hacienda tiene que estar media concentrada, un animal  no  puede proteger mas de 300 a 400 ovejas”.

Nueva experiencia

Más adelante Cittadini se refirió a su nueva experiencia destacando, “En mi caso voy a dedicarme a la explotación del burro, que como animal doméstico, se puede convertir en un comodín, entre la oveja y el vacuno”.

Explicó luego, “Como muchos de los campos que salen de producción de ovinos, no son aptos parea vacunos, ahí encajaría el burro, que es un animal sumamente rustico, adaptable a campos pobres, con la experiencia que tengo de muchos años, puedo decir que el burro es el animal que menos tiene de selectivo para la alimentación”.

“Es refractario al puma”

En otro momento explicó la diferencia de tener el burro en el campo, sin tener riesgos de ser atacado por el puma, aseguró “Es refractario al puma, lo corre, no lo deja prosperar en su zona de influencia”,

También expresó “Estoy convencido que en la medida que haya más animales, la carne del burro va a ser aceptada, el guanaco tiene una gran aceptación en la población y considero que la carne de burro es de nivel muy superior en calidad”.

Sobre el Ejiao aseguró “Es un subproducto del cuero del burro, tiene un valor muy importante y un mercado ilimitado, porque va a China donde ellos tienen un déficit tanto del cuero como de la carne, donde ese subproducto es más importante que la propia carne”.

En la parte final  invitó a todos aquellos productores que quieran interesarse en el tema del “Burro Patagón” pueden comunicarse con Estancia “Guillermina” al 2944 942090.