Autor: delsurnoticias

UNICEF destacó la decisión de una jueza de Familia de Rawson que aplicó un criterio novedoso que reconoce los apegos múltiples.

Una publicación realizada por UNICEF Argentina en el marco de la “Red de Jueces y Juezas comprometidos/as por los Derechos de Niñas, Niños y Adolescentes” destacó a partir de un fallo de una jueza de Rawson, la utilización de la figura de la pluriparentalidad como alternativa para garantizar el interés superior del niño en una causa judicial de adoptabilidad.

El artículo difundido a nivel nacional pone de relieve que la determinación judicial utilizó de forma innovadora la figura de la “pluriparentalidad” para resolver un caso en el cual se tenía que determinar si la medida excepcional debía concluir con el reintegro del niño a sus progenitores o con la declaración de su situación de adoptabilidad.
La jueza decidió que “corresponde considerar establecer una vinculación de pluriparentalidad» en el marco de un “triángulo adoptivo afectivo” conformado por los guardadores y el progenitor, algo que fue resaltado en la publicación nacional.

También se pone de relieve que en la resolución “no admitió la declaración de la situación de adoptabilidad» en tanto que «otorgó la adopción plena del niño a sus guardadores y mantuvo la filiación del progenitor del niño”.

Fallo coherente y correcto

El caso fue analizado por expertos y especialista de la Red Latinoamericana de Acogimiento Familiar, quienes concluyeron que “se trata de un fallo jurídicamente coherente y correcto. Interpreta de forma articulada e integral, principalmente, la Convención sobre los Derechos del Niño, el Código Civil y Comercial de la Nación, la Ley 26.061 y la Ley III – Nº 21 de protección integral de la niñez, la adolescencia y la familia de la provincia de Chubut, junto con otras herramientas y elementos jurídicos”.

Basándose en la determinación del Interés Superior del Niño, habiendo escuchado al niño y tenido en cuenta su opinión, hace uso de forma innovadora de la figura de la “pluriparentalidad” que posibilita el CCCN.
En ese sentido, se trata de un fallo que reconoce los apegos múltiples que ha construido el niño con sus tres cuidadores primarios: los dos integrantes de la familia de acogimiento y el padre, apelando a un concepto amplio de familia” sostiene la nota.

38.000 de ellos correspondieron a residentes chubutenses, casi 32.000 a turistas nacionales y más de 10.000 a extranjeros. Además, se destacó el arribo de 8 cruceros a las costas provinciales, lo que generó un movimiento turístico significativo y un impacto directo en la economía local y regional.

El Gobierno del Chubut, a través del Ministerio de Turismo y Áreas Protegidas, informó los datos turísticos correspondientes al primer mes del año, período en el que las Áreas Naturales Protegidas (ANP) registraron la mayor afluencia de visitantes, reafirmando su posicionamiento como destinos de referencia a nivel nacional e internacional, donde naturaleza, conservación y experiencias inolvidables se conjugan en cada visita.

En ese sentido se informó que de los más de 80.000 visitantes, 38.000 de ellos correspondieron a residentes chubutenses, casi 32.000 a turistas nacionales y más de 10.000 a extranjeros.

Datos de cada área

Entre las áreas con mayor afluencia se destacó Península Valdés, que contabilizó más de 48.000 ingresos a lo largo del mes. Le siguieron Punta Tombo, con más de 16.000 visitas, y Punta Loma, que superó los 8.500 ingresos.

Estas tres áreas contaron con un factor clave como lo fue el arribo de importantes cruceros internacionales a la provincia durante todo el mes. Un total de 8 cruceros llegaron a Puerto Madryn, lo que generó un movimiento turístico significativo y un impacto directo en la economía local y regional.

Asimismo, el Área Natural Piedra Parada, registró cerca de 4.000 ingresos a uno de los principales atractivos de la región: Una formación rocosa emblemática que atestigua la actividad volcánica que data de 50 millones de años, ideal para los amantes de la escalada deportiva o el trekking.

Además, el Área Natural Protegida Cabo Dos Bahías tuvo más de 2.300 visitantes que recorrieron el sendero elevado para observar una gran colonia de Pingüinos de Magallanes y otras especies de mamíferos terrestres típicos de la estepa patagónica.

Por último, el Bosque Petrificado Sarmiento contó con casi 750 visitantes que recorrieron una de las mayores acumulaciones de madera petrificada de la Patagonia.

Un dato destacable entre los principales atractivos fue el crecimiento de buceo con lobos. Durante enero, realizaron la experiencia casi 1.400 personas, un 13% más que en el mismo periodo del 2025.

Desde la cartera turística provincial se subrayó la importancia de las Áreas Naturales Protegidas como espacios estratégicos para la conservación de la biodiversidad, la educación ambiental y el desarrollo del turismo sostenible, reafirmando el compromiso del Estado con su gestión, monitoreo y puesta en valor para el disfrute responsable de residentes y visitantes.

Torres presidió el acto en el que se firmó el acta para el inicio de la reparación integral de la Ruta Nacional 40, en el tramo comprendido entre Facundo y Los Tamariscos: una obra fundamental en materia de seguridad vial, largamente demandada por los chubutenses y por todos quienes transitan la ruta. Los trabajos se enmarcan en el Régimen de Extinción de Obligaciones Recíprocas con el Estado nacional, impulsado con el respaldo de todos los intendentes. El proyecto, que demandará una inversión provincial superior a los $22 mil millones, prevé la recuperación y reparación integral de la calzada en el tramo de la ruta nacional entre ambas localidades.

El gobernador del Chubut, Ignacio “Nacho” Torres, encabezó este miércoles por la tarde la firma del inicio de obra de la Ruta Nacional Nº 40 entre Facundo y Los Tamariscos, que una vez concluida reforzará la seguridad vial en uno de los tramos más transitados de la zona.

Participaron también del acto el vicegobernador Gustavo Menna; el secretario de Infraestructura, Energía y Planificación, Hernán Tórtola; el titular de la Administración de Vialidad Provincial (AVP), Federico Drescher; los intendentes Matías Taccetta (Esquel); Sebastián Balochi (Sarmiento); Micaela Bilbao (Lago Blanco); Miguel Gómez (Gobernador Costa); Patricia Tapia (Aldea Beleiro); Miguel Mongilardi (Alto Río Senguer); Rubén Calpanchay (José de San Martín); Vilma Edith Pinilla (Facundo); Jorge Seitune (Tecka); Rafael Morales (Aldea Apeleg); autoridades de la Municipalidad de Trevelin; y el representante de la empresa Rigel S.A., Carlos Sánchez.

La iniciativa se encuentra contemplada en el Régimen de Extinción de Obligaciones Recíprocas entre el Estado Nacional y la Provincia, a partir del cual el Gobierno del Chubut ejecuta un esquema de obra pública que permite saldar la deuda con el Fondo Fiduciario para el Desarrollo.

Chubut desendeudada de Nación

Tras recorrer el inicio de los trabajos, Torres destacó que la obra “fue uno de los reclamos que más escuchamos desde que asumimos, y lo que muchos no sabían es que se trata de una ruta nacional. La buena noticia es que, gracias a la demanda que presentamos junto a los intendentes y a que la Justicia nos dio la razón, pudimos pedirle a la Nación que nos transfiriera la obra para hacernos cargo de su ejecución”.

En ese sentido, agregó que “la Ruta Nacional 40, en el tramo Facundo – Los Tamariscos, se hizo viral por ser una de las más destruidas y uno de los peores tramos del país, y hoy no solo la estamos reconstruyendo con recursos provinciales, gracias al trabajo conjunto con los municipios, sino también desendeudándonos de manera total con la Nación, dejando atrás la deuda criminal que contrajo el gobierno anterior”.

“El monto de esta obra se va a descontar de la deuda que mantenía la Provincia del Chubut con el Estado nacional a través del Fondo Fiduciario para el Desarrollo, contraída por la gestión anterior”, indicó el mandatario, quien además confirmó que el plazo de ejecución de los trabajos será de 18 meses.

Por último, Torres puso en relieve que “el rol de los intendentes fue fundamental en la gestión de esta obra, que representa una deuda a saldar con todos los chubutenses”, y concluyó que “vamos a terminar esta ruta debiéndole cero pesos a la Nación, porque este gobierno cumple, generando obra pública, mano de obra y mejorando la seguridad de los chubutenses”.

Fortalecer la seguridad vial

La firma del acta de inicio de obra se enmarca en la Licitación Pública Nº 37-AVP-25, denominada “Ruta Nacional Nº 40 – Empalme RN Nº 26 (Ex RP Nº 20) – Empalme RP Nº 23 – Sección: Km 1.432,43 al Km 1.474,71”, ubicada en los departamentos Alto Río Senguer y Tehuelches.

La obra incluye la ejecución de una carpeta de concreto asfáltico de 0,05 metros de espesor en toda la sección, con un ancho total de 7,70 metros, que contempla la calzada y 0,50 metros de cada banquina.

Asimismo, el proyecto prevé que la empresa concesionaria Rigel S.A. ejecute los trabajos en la mayor brevedad posible, a fin de realizar las tareas necesarias e imprescindibles para garantizar la seguridad vial.

Se trata de una inversión estratégica destinada a mejorar la transitabilidad, la seguridad vial y la conectividad de toda la región cordillerana.

El monto total actualizado de la obra asciende a $22.352.621.868,04, financiado por el Gobierno del Chubut.

El SENASA participó en un encuentro con organismos provinciales donde se avanzó en estrategias y acciones conjuntas.

El Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (SENASA) y autoridades de la provincia del Chubut acordaron reforzar las medidas de difusión, prevención y control del Síndrome Urémico Hemolítico (SUH).

Esta decisión tuvo lugar durante una reunión intersectorial entre autoridades provinciales, regionales del SENASA y representantes de diversos organismos, en la localidad de Rawson, en la que se analizó la situación actual del SUH en la Provincia y la necesidad de consolidar un abordaje integral, que articule a los sectores de salud, ambiente, producción y control, que permita sostener y profundizar las acciones en el tiempo.

Durante la jornada, la Dirección de Epidemiología Provincial expuso el escenario epidemiológico vigente, informando la confirmación de cuatro casos de SUH en enero de 2026.

Entre los principales consensos alcanzados, se planteó la importancia de avanzar en una hoja de ruta común, con metas y objetivos compartidos, mecanismos de seguimiento periódico y la posibilidad de institucionalizar una mesa intersectorial específica sobre SUH. Asimismo, se remarcó la necesidad de fortalecer los controles ambientales, productivos y sanitarios, revisar el marco normativo vigente y optimizar la articulación entre los distintos organismos.

En ese sentido, se acordó trabajar en una estrategia de comunicación clara y responsable hacia la comunidad, orientada a reforzar las medidas de prevención sin generar alarma, promoviendo prácticas como la compra de alimentos en establecimientos habilitados y el consumo de agua segura.

Sobre esta línea, el SENASA viene trabajando en la Campaña de Comunicación «SUH: pequeños grandes cuidados» difundiendo y promoviendo medidas de prevención para evitar el contagio de esta enfermedad transmitida por alimentos (ETA) y cuidar la salud de las personas.

Participaron del encuentro autoridades y equipos técnicos de las secretarías de Salud y de Ambiente y Control del Desarrollo Sustentable, del Ministerio de Producción provincial; en tanto que por el SENASA, supervisores de la Coordinación Regional de Inocuidad y Calidad Agroalimentaria del Centro Regional Patagonia Sur.

La inscripción se extenderá hasta el 31 de marzo y se realizará de manera digital a través del chatbot DINO del Gobierno Provincial.

El Gobierno del Chubut, a través del Ministerio de Educación, anunció el inicio del período de postulación a las Becas Educativas 2026 e informó que la inscripción permanecerá abierta hasta el 31 de marzo. La convocatoria tiene como objeto acompañar las trayectorias y garantizar el acceso, la permanencia y la continuidad escolar de estudiantes de distintos niveles y modalidades en todo el territorio provincial.

La inscripción se realiza de forma íntegramente digital a través de DINO, el chatbot de WhatsApp del Gobierno del Chubut (+54 9 280 460-3466). Asimismo, toda la información vinculada a los requisitos, alcances y condiciones del programa se encuentra disponible en la página oficial del Gobierno Provincial: https://chubut.gob.ar/tramites?result_id=1281

Destinatarios y requisitos para la postulación

La convocatoria está dirigida a estudiantes de nivel primario y secundario que cursen sus estudios en la provincia del Chubut, así como a estudiantes de Institutos Superiores de Formación Docente y a estudiantes de nivel terciario y universitario que asistan a establecimientos radicados en la provincia. También pueden postularse quienes cursen estudios terciarios o universitarios en otras provincias del país, y quienes desarrollen sus trayectorias educativas bajo la modalidad a distancia.

Para completar la inscripción será necesario presentar la documentación correspondiente según cada situación. Entre los requisitos generales se solicita certificado de alumno regular o constancia de inscripción y boletín o analítico académico. En los casos que corresponda, deberá adjuntarse el Certificado Único de Discapacidad, la declaración de residencia certificada ante un Juzgado de Paz cuando el domicilio legal se encuentre desactualizado, y el certificado de título secundario en trámite.

Asimismo, se deberá acreditar la condición de ingresos mediante documentación vigente, como Certificación Negativa de ANSES, certificación de ayuda social, recibo de sueldo o declaración jurada certificada ante un Juzgado de Paz.

Becas prioritarias

En el marco de esta política pública, el Ministerio de Educación establecerá becas prioritarias orientadas a la Formación de Docentes Estratégicos, con el objetivo de atender un desafío estructural del sistema educativo provincial vinculado a la provisión de docentes en áreas de alta demanda. Carreras como Matemática, Física, Química, Biología y otras definidas como prioritarias según las necesidades de cada región presentan históricamente dificultades de cobertura que impactan en la continuidad pedagógica y en la calidad educativa.

Esta línea prioritaria busca incentivar el ingreso, la permanencia y el egreso en carreras docentes estratégicas, mejorar la distribución territorial de docentes formados y fortalecer el sistema educativo en su conjunto. La iniciativa se orienta a alinear los incentivos socioeconómicos con las prioridades de cobertura docente regional, contribuyendo a reducir vacantes, rotación y discontinuidades educativas.

Podrán acceder a estas becas prioritarias los estudiantes que ingresen o se encuentren cursando carreras docentes consideradas estratégicas en Institutos Superiores de Formación Docente de gestión pública de la provincia del Chubut, de acuerdo con las definiciones establecidas por el Ministerio de Educación en función de las demandas territoriales.

Modalidad del trámite y validación de la información

El proceso de inscripción se desarrolla de manera guiada a través de DINO. Durante el trámite, el estudiante deberá seleccionar su nivel académico, indicar el establecimiento educativo en el que cursa, compartir la documentación solicitada y declarar el núcleo familiar junto con su condición de ingresos. Se considera grupo familiar a las personas con quienes se comparten los gastos de manutención y/o a quienes se tiene a cargo el sostenimiento económico.

Finalizada la carga de datos, el sistema informará el estado de la gestión por correo electrónico. En aquellos casos en los que sea necesario subsanar errores o completar información, se enviarán las indicaciones correspondientes para realizar nuevamente el trámite. Si la solicitud se encuentra en condiciones, el estudiante recibirá un comprobante con sus datos y, una vez concluido el proceso de evaluación, el Ministerio de Educación comunicará los resultados.

Desde la cartera educativa provincial se recuerda que el titular del trámite debe ser el estudiante, que para solicitar una beca educativa es requisito haber residido al menos dos años en la provincia del Chubut, y que no existe límite de edad para postularse. Además, todo el procedimiento cuenta con instancias de validación a través del RENAPER y cumple con estándares de seguridad y protección de la información.

Luego de más de dos décadas sin actividad, el astillero ubicado dentro del Puerto de Comodoro Rivadavia se encamina a recuperar su operatividad durante el transcurso de este año. El objetivo central de las obras en marcha es que el enclave vuelva a recibir barcos para tareas de reparación y mantenimiento, reinsertando así una actividad estratégica para la ciudad y la región.

La infraestructura fue concesionada en junio del año pasado a la firma Astillero Patagonia Naval S.A., que tendrá a su cargo la explotación del predio hasta el año 2045, con opción de prórroga. A partir de esa adjudicación, la empresa inició un proceso de recuperación integral de un espacio que se encontraba en estado de abandono, con trabajos de refacción general y la renovación completa del techo de la nave principal donde se realizarán las tareas sobre las embarcaciones.

Desde la Administración Portuaria de la ciudad petrolera, su titular Digna Hernando explicó a LU 20 que los trabajos avanzan conforme al plan, aunque surgió un condicionante técnico no previsto inicialmente. Se trata de la capacidad portante del suelo, que obligó a reformular parte del proyecto original para garantizar la seguridad estructural del sistema de izaje.

En ese sentido, se determinó la necesidad de instalar 488 pilotes de hormigón que servirán de base para los rieles sobre los cuales se apoyarán los barcos a reparar. Esta obra complementaria demandó ajustes en los plazos, pero no modifica el objetivo de que el astillero quede habilitado antes de fin de año.

El plan de puesta en funcionamiento contempla además la modernización del syncrolift (sistema avanzado de elevación de buques utilizado en astilleros), la remodelación de talleres y la refuncionalización de distintos espacios operativos, con la intención de que en los próximos meses puedan subirse a gradas las primeras embarcaciones.

La reactivación del astillero se inscribe también en un contexto normativo, a partir de la Ley de Promoción de la Industria Naval sancionada por la Legislatura del Chubut en 2024, que establece incentivos fiscales para la construcción y reparación de buques. Con ese marco, se busca potenciar una actividad clave para el desarrollo productivo y portuario de Comodoro Rivadavia.

El primer recorrido está previsto para hoy martes 3 y el último será el próximo 28 de febrero.

El Viejo Expreso Patagónico, dependiente del Gobierno del Chubut, informó el programa de salidas dispuesto para febrero en el tramo que conecta a la ciudad de Esquel y la Comunidad Nahuelpan.

Atento a un verano donde el tren administrado por el Ministerio de Producción provincial es uno de los atractivos turísticos más visitados es que se confirmaron las salidas para el segundo mes del año.

El primer recorrido de febrero será hoy martes 3, teniendo continuidad el jueves 5, sábado 7, martes 10, jueves 12, sábado 14, martes 17, jueves 19, sábado 21, martes 24, jueves 26 y sábado 28.

Cabe señalar que, en todos los casos, el viaje a bordo de la centenaria formación ferroviaria dará inicio en la Estación Esquel a las 10 horas, previendo el regreso para las 13 horas aproximadamente.

Las personas interesadas en hacer el recorrido y disfrutar de una experiencia única que mezcla historia, naturaleza, turismo y cultura pueden gestionar el ticket en la página web www.latrochita.org.ar o en agencias de turismo.