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Autor: delsurnoticias

Torres se reunió con el Ministro del Interior de la Nación, con el Jefe de Gabinete, y confirmó el compromiso para la eliminación de las retenciones

Presupuesto 2026, infraestructura y baja de retenciones a los hidrocarburos convencionales fueron los ejes centrales del encuentro entre el Gobernador y los nuevos funcionarios nacionales, Diego Santilli y Manuel Adorni, en Buenos Aires. “Dejamos en claro que nuestro principal objetivo es seguir defendiendo los recursos e intereses de los chubutenses”, expresó el mandatario, quien calificó la reunión como «positiva» y anticipó que también se abordaron cuestiones específicas vinculadas al Presupuesto Nacional 2026.

El gobernador del Chubut, Ignacio “Nacho” Torres, se reunió este viernes en Buenos Aires con el nuevo ministro del Interior de la Nación, Diego Santilli, y con el flamante jefe de Gabinete de Ministros, Manuel Adorni. En el encuentro desarrollado esta tarde en la Casa Rosada se evaluó el proyecto de Presupuesto para el próximo año, la ejecución de infraestructura prioritaria y el compromiso para eliminar el esquema de retenciones aplicadas a los hidrocarburos convencionales, ratificado por parte de los funcionarios de cartera ante el titular del Ejecutivo.

Retenciones y sostenimiento del empleo

En diálogo con la prensa, Torres aseguró que «el acuerdo en el que veníamos trabajando para bajar las retenciones a los hidrocarburos sigue en pie, de hecho estamos a poco tiempo de terminar la redacción y que finalmente se firme el decreto, lo cual va a ser muy positivo no solamente para nuestra provincia, sino para la Argentina», y destacó que el balance de la reunión fue positivo, «principalmente por la vocación de diálogo respecto de cuestiones que son importantes para el país, donde la voz de los gobernadores es vinculante».

En cuanto a la eliminación de las retenciones al petróleo, mencionó que será «un paso clave para exportar más, generar empleo, fortalecer la producción en la Cuenca del Golfo San Jorge y garantizar el sostenimiento de uno de los principales sectores económicos de la provincia», puntualizando que «estamos convencidos que es el camino para generar nuevas inversiones que mantengan la actividad y sostengan los puestos de trabajo”.

Presupuesto y reforma laboral

Sobre el Presupuesto 2026, el titular del Ejecutivo planteó la necesidad de que «el país cuente con un presupuesto, el cual buscamos que sea de carácter federal y que le quite el pie de encima a la producción y al trabajo» señaló, sumando a ello que «por nuestra parte, hicimos distintas propuestas, entre ellas la eliminación de algunas asignaciones específicas».

Torres apeló al “compromiso de todos nuestros legisladores” e instó a “unificar posiciones y salir en defensa de los recursos chubutenses”.

En relación a la reforma laboral que el Gobierno Nacional busca impulsar en el Congreso, el mandatario advirtió «es necesaria una reforma en un país donde el 50% del empleo no está registrado, porque esto impacta no solo en la informalidad, sino también en uno de los sectores más vulnerables que es el de los jubilados, porque la caja se está desfinanciando» y sostuvo que «esperamos la redacción de la norma para poder analizarla».

Por otra parte, el Gobernador remarcó que, durante el encuentro mantenido con Santilli y Adorni «dejamos en claro que nuestro principal objetivo es seguir defendiendo los recursos e intereses de los chubutenses y que no nos temblará la mano en gestionar lo que corresponda ante Nación”, indicando que en la gestión provincial “no nos hacemos los distraídos con temas que algunos podrían considerar inconvenientes; nosotros vamos de frente, nos plantamos ante quien tengamos que plantarnos y no nos dejamos pisotear la cabeza como se hizo durante muchísimos años en esta provincia”.

Infraestructura

Torres reveló que durante la reunión con Santilli también se dialogó acerca de “algunas obras que creemos esenciales para el desarrollo de la provincia y que han sido relegadas o directamente abandonadas”.

“Pudimos hacernos cargo de una serie de obras que Nación decidió no realizar y al mismo tiempo desendeudarnos”, recordó el gobernador respecto al Régimen de Extinción de Obligaciones Recíprocas sellado oportunamente con el Gobierno Nacional, e indicó que “es necesario continuar con un esquema que permita revertir años de desmanejos”.

Franco Colapinto fue confirmado por Alpine y habrá un argentino en Fórmula 1 en 2026

El piloto argentino fue confirmado como titular para la temporada 2026 de la Fórmula 1. La noticia desató la euforia entre los fanáticos del país, que siguen de cerca cada paso del joven bonaerense en la máxima categoría.

La ilusión argentina en la Fórmula 1 sigue viva y con más fuerza que nunca. Franco Colapinto fue confirmado oficialmente por el equipo Alpine como piloto titular para la temporada 2026, consolidando su lugar entre los mejores del mundo y generando un nuevo estallido de orgullo en todo el país.

El anuncio llegó en la previa del Gran Premio de Brasil, en el mítico circuito de Interlagos, y fue recibido con fervor por los hinchas argentinos presentes en San Pablo. Colapinto, de apenas 22 años, tendrá así su primera campaña completa desde el inicio en la categoría, luego de su paso por Williams y su ingreso a Alpine en reemplazo del australiano Jack Doohan en mayo de este año.

Un nuevo motor, una nueva era

El argentino compartirá equipo con el francés Pierre Gasly, en un Alpine que estrenará el modelo A526, impulsado por motores Mercedes, una alianza técnica que busca dejar atrás los problemas de rendimiento del presente y devolver competitividad a la escudería francesa.

Con esta confirmación, el proyecto de Alpine 2026 se convierte en una apuesta fuerte por el futuro, con Colapinto como símbolo del recambio y la esperanza de volver a pelear en la zona de puntos.

Un país detrás del piloto

La temporada 2026 tendrá 24 fechas y la llegada de Cadillac como nuevo constructor, pero para la hinchada argentina el foco está puesto en el joven nacido en Pilar, que sigue haciendo historia. En cada rincón del país —y especialmente en Comodoro Rivadavia, tierra de pilotos y fanáticos del automovilismo— la noticia se celebró como una victoria propia.

Mientras solo quedan tres asientos libres en la parrilla de la próxima temporada, Colapinto ya aseguró su lugar entre los grandes. Argentina vuelve a tener un representante fijo en la Fórmula 1 y el sueño, una vez más, sigue acelerando.

El Gobierno flexibilizó los controles en la industria vitivinícola

Redefinió los roles del INV, que pasa a concentrarse en el producto final y no intervendrá en las etapas previas.

El Gobierno nacional reestructuró el Instituto Nacional de Vitivinicultura (INV) que dejará de intervenir en etapas iniciales e intermedias del proceso productivo y se concentrará exclusivamente en el control del producto final.

El nuevo marco regulatorio está dispuesto por la Resolución N° 37/2025 del INV publicada este viernes en el Boletín Oficial y comienza a regir desde el 1º de enero de 2026.

La Secretaría de Agricultura señaló que el el nuevo rol del INV se centra en asegurar la calidad del vino que llega a los consumidores, garantizando que los productos vitivinícolas sean aptos para el consumo y que no se encuentren adulterados.

La fiscalización se limitará ahora exclusivamente a la etapa de comercialización final, inspeccionando productos envasados que ya cuenten con el Certificado Analítico de Libre Circulación.

Con esta medida, que pone fin a la fiscalización de todo el proceso productivo, se estima que dejarán de realizarse aproximadamente unas 5.000 fiscalizaciones presenciales al año en las bodegas.

Hasta hoy la normativa vitivinícola estuvo regida por más de 1.000 normas dispersas, según indicó la secretaría.

“Como resultado de la revisión integral, de un total de 1.207 normas existentes, se derogan 973, las cuales se consolidan en un Digesto Normativo unificado y sistemático. La simplificación regulatoria implica la eliminación de trámites que generaban costos y demoras innecesarias”, se señaló en un parte oficial.

Entre las normas derogadas se suprime la Declaración Jurada semanal de elaboración, las multas y sanciones por presentaciones tardías de declaraciones juradas, y el requisito de permisos de tránsito.

Con la eliminación de estos permisos, las bodegas se liberan de solicitar los más de 140.000 permisos que generaban por año para mover sus productos. Además, la Declaración Jurada de Ingreso de Uva (CIU) ya no será un requisito obligatorio para los productores y elaboradores.

Respecto a la identificación de los productos, las certificaciones de origen, añada y varietal pasan a ser optativas para el mercado interno.

No obstante, el INV continuará emitiendo las certificaciones exigidas para exportaciones.

Para la libre circulación en el país, la certificación analítica se gestionará bajo declaración jurada del interesado y mediante mecanismos digitales, garantizando la trazabilidad y autenticidad. Las menciones obligatorias en el etiquetado incluyen ahora el número de Análisis de Libre Circulación otorgado por el INV, y deben indicar la presencia de sulfitos o dióxido de azufre para concentraciones iguales o superiores a diez partes por millón (10 ppm).

El nuevo régimen es de aplicación obligatoria para productores primarios de uvas, establecimientos elaboradores, comercializadores, distribuidores, exportadores e importadores, así como laboratorios habilitados en todo el territorio nacional.

La reorganización del INV también incluyó la aprobación de nuevas prácticas enológicas lícitas, como el uso de ácido fumárico y la desalcoholización del vino.

El valor de la Democracia por estas tierras de la patagonia.

En la República Argentina y en la Provincia del Chubut, los ciudadanos asistimos
recientemente a ejercer nuestro derecho como elector a través de una nueva
herramienta de votación, la Boleta Única de Papel (Bup), instrumento este que, a poco
se consulte con los distintos votantes expresan las bondades de la misma a pesar de lo
novedoso y de las críticas de determinados sectores a quienes les afectaba no poder
continuar con viejas prácticas.

A la par, decir que, por un lado, en la Provincia del Chubut, se puso en práctica el
funcionamiento de la Secretaria Electoral Permanente presidida por el Dr. Alejandro
Tullio, sobre cuya capacidad y expertice se observa desde el primer día y, por otro lado,
el anhelado Código Electoral Provincial.

Debo confesar que, en lo personal, estoy no solo satisfecho si no que también con el
sabor de haber cumplido con mi labor cuando, siendo concejal de la ciudad de Sarmiento
propiciaba [ PD Nro: 190/22 ] desde ese lugar la necesidad de implementar la Boleta
Única de Papel para nuestro país sino que, también, la necesidad de saldar una deuda
histórica en nuestra provincia como era la de tener nuestro propio Código Electoral
Provincial.

No me extenderé en los aspectos más relevantes del nuevo instrumento de votación y
tampoco en el texto del marco normativo Electoral provincial, sólo puede decir que, uno
y otro son ya una realidad en nuestro país y en nuestra provincia.

Y un dato no menor, es que, en la ciudad de Sarmiento, como consecuencia de lo
normado por la Carta Orgánica Municipal, se procedió por primera vez en su historia
institucional a la renovación parcial del Concejo Deliberante local utilizando para ello la
Boleta Única de Papel en las elecciones.

Cabe destacar en este proceso la tarea que llevo adelante, en coordinación con la
Secretaria Electoral Permanente Provincial, la Junta Electoral local, y que, tuvo su
primera experiencia de actuación como tal en el periodo legislativo anterior y que,
ahora, demostró que, los vecinos de nuestra ciudad estamos capacitados para esos
desafíos.

Finalmente, y de cara a los tiempos que se avecinan es necesario e imprescindible que
los actores políticos cultiven, sobre la base del diálogo y el respeto, la democracia como
estilo de vida.

Como decía Ghandi «la democracia se romperá con la rienda tensa. Solo podrá existir
apoyada en la confianza».

Por Manuel Mauriño, Abogado. Ex Concejal de la ciudad de Sarmiento.

VN avanza con trabajos en las RN de chubut

Vialidad Nacional informa que se llevan a cabo diferentes tareas de mantenimiento sobre las Rutas Nacionales 40, 25, 3 y 259, en Chubut.

En la cordillera de esta provincia, sobre la RN 259, se realizan trabajos de conservación de la calzada de ripio que comunica la localidad de Trevelin y el paso internacional Futaleufú, en el límite con Chile. En este sector, se trabaja con motoniveladora sobre una longitud de 33 kilómetros, que aporta material granular y realiza el perfilado de la calzada de ripio para mantenerla en condiciones de transitabilidad.

Mientras tanto, en la RN 40 se intensificaron los trabajos de bacheo profundo en varios tramos, entre las localidades de Esquel y Epuyén. Puntualmente, con material asfáltico en caliente elaborado en la planta propia del organismo, ubicada en el campamento vial de la localidad de Tecka, se construyeron carpetines de asfalto en los accesos a los puentes de los arroyos Madera, Lepá, Leleque, como así también bacheo en sectores donde la capa de rodamiento presentaba serias dificultades.

De manera paralela, entre los km 1893 y 1894 de la RN 40, se iniciaron los trabajos de desmalezado y destronque con máquina excavadora de la zona de camino. Por su parte, dos motoniveladoras comenzaron con una tarea de perfilado y mantenimiento de banquinas entre el empalme de la RN 1S40 (acceso a El Maitén) y el empalme con la Ruta Provincial 71 (acceso a Cholila). Asimismo, una cuadrilla de agentes realizó trabajos de desmalezado y limpieza de guardarrailes entre Epuyén y El Hoyo.

En la RN 25, una cuadrilla de conservación lleva a cabo tareas de bacheo profundo en la zona de Alto Las Plumas, entre los km 200 y 207. Asimismo, otra de las cuadrillas inició trabajos de bacheo entre las localidades de Paso de Indios y Tecka, entre los km 390 y 420, sector donde se solicita circular a baja velocidad y con precaución. Al mismo tiempo, se completó la colocación de señalamiento vertical entre Los Altares y Paso de Indios. En total, se colocaron 45 señales viales (preventivas, reglamentarias e informativas) que mejorarán las condiciones de seguridad de esta ruta nacional.

Cabe destacar que la cartelería vial es fabricada en su totalidad por personal del 13º Distrito Chubut, quien no solo se encarga de la producción, sino también del retiro de los carteles deteriorados para su posterior restauración y puesta en valor.

Por último, sobre la RN 3, se realizó un trabajo de perfilado y mantenimiento de banquinas entre Garayalde y Salamanca. Además, una cuadrilla llevó adelante tareas de limpieza de alcantarillas y obras de artes, mientras que de manera paralela se iniciaron trabajos de bacheo de calzada entre Malaspina y Salamanca.

Antes de iniciar un viaje es importante verificar el estado de las rutas en la web de Vialidad Nacional: argentina.gob.ar/rutasnacionales.

Si requiere asistencia para emergencias los usuarios podrán comunicarse con el Centro de Atención durante las 24 horas, todos los días, llamando a las líneas gratuitas 0800-222-6272 / 0800-3330073.

Por otras consultas, gestiones y/o reclamos podrán comunicarse de lunes a viernes de 9 a 17 horas llamando al 0800-222-6272 / 0800-333-0073, vía correo electrónico a la dirección atencionalusuario@vialidad.gob.ar o mediante el formulario web.

Torres se reúne con el ministro del Interior de la Nación por el Presupuesto y las retenciones al crudo

El encuentro con Diego Santilli será este viernes a las 15 horas.

El gobernador del Chubut, Ignacio “Nacho” Torres mantendrá este viernes un encuentro de trabajo con el nuevo ministro del Interior de la Nación, Diego Santilli, para dialogar en torno al proyecto de Presupuesto 2026 y las retenciones al sector petrolero.

La reunión se fijó para las 15 horas y será la primera que el gobernador mantendrá con el flamante funcionario nacional tras su designación por parte del presidente Javier Milei.

La agenda a abordar tendrá como eje central el análisis del presupuesto previsto para el próximo ejercicio y la situación en torno a las retenciones petroleras, un tema que el gobernador Torres viene planteando desde hace tiempo atrás. En este sentido este encuentro se da días después a la reunión que el mandatario mantuvo con el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, de la que además participaron intendentes, dirigentes de distintas operadoras y referentes sindicales, entre otros.

«La Trochita» se posiciona como uno de los principales atractivos de la primavera 2025

Este sábado 8 de noviembre el histórico tren realizará una nueva salida en el tramo que conecta a las estaciones Esquel y Nahuelpan, mientras que el martes 11 habrá otro viaje. El cronograma de recorridos se extenderá hasta fin de mes.

El Viejo Expreso Patagónico, dependiente del Gobierno del Chubut que conduce Ignacio “Nacho” Torres, es uno de los atractivos turísticos más requeridos por los visitantes que llegan a la región cordillerana durante la temporada de primavera en curso.

El emblemático tren «La Trochita», que administra el Ministerio de Producción provincial, transportó a cientos de pasajeros a lo largo de octubre y preparó un cronograma amplio de salidas para noviembre, en el tramo que conecta a las estaciones Esquel y Nahuelpan.

En el transcurso del mes, el Viejo Expreso Patagónico realizará un total de 13 viajes en el trayecto antes mencionado de unos 20 kilómetros de extensión, dejando las puertas abiertas para incorporar adicionales dependiendo de la demanda de boletos.

La gerencia de «La Trochita» informó que, además de las salidas ya realizadas, se programaron nuevos recorridos para este sábado 8, martes 11, jueves 13, sábado 15, martes 18, jueves 20, sábado 22, martes 25 y jueves 27. En todas las fechas, la partida será a las 10 horas.

Las personas interesadas en disfrutar de esta experiencia única a bordo de la centenaria formación ferroviaria pueden obtener su ticket ingresando a la página web www.latrochita.org.ar o acercándose a las oficinas de la Estación Esquel.

Corte Suprema: avanza la demanda de Chubut a Nación por Futaleufú

El máximo tribunal dio curso a la demanda presentada por la Provincia, que cuestiona la validez de dos leyes del marco regulatorio eléctrico que vulneran su dominio sobre los recursos.

La Corte Suprema de Justicia dio curso a una demanda presentada por la provincia de Chubut contra el Estado Nacional, en la que se cuestiona la validez de dos leyes del marco regulatorio eléctrico que, según la administración provincial, vulneran su dominio sobre los recursos naturales y afecta a la central hidroeléctrica Futaleufú.

El reclamo, según pudo conocer la Agencia Noticias Argentinas, impulsado por el gobernador Nacho Torres junto al exfiscal de Estado Andrés Giacomone (ahora ministro de la Corte chubutense), busca que se declare la inconstitucionalidad de las leyes 15.336 y 24.065.

La presentación sostiene que ambas normas lesionan “en forma manifiestamente ilegal y arbitraria” el derecho de la provincia sobre los recursos naturales existentes en su territorio, incluidos los cursos de agua.

La provincia argumentó además que es la única con potestad para decidir sobre la concesión, prórroga o explotación de la Central Hidroeléctrica Futaleufú, cuya concesión original —otorgada en 1995 a la empresa Aluar— venció en junio de 2025. En septiembre pasado, el Gobierno Nacional prorrogó transitoriamente esa concesión por 90 días, con el objetivo de realizar una nueva licitación y garantizar la continuidad operativa de la central.

Tras declarar su competencia originaria en el expediente, los jueces Horacio Rosatti, Carlos Rosenkrantz y Ricardo Lorenzetti corrieron vista al Estado Nacional para que responda la demanda en un plazo de sesenta días, conforme a los artículos 319 y 322 del Código Procesal Civil y Comercial de la Nación. El máximo tribunal también dio intervención al Ministerio de Economía.

“De conformidad con lo dictaminado por la señora Procuradora Fiscal, la presente causa corresponde a la competencia originaria de esta Corte”, señalaron los magistrados, que además dispusieron que la medida cautelar solicitada por Chubut sea analizada una vez que el Estado Nacional presente su contestación.

La Central Hidroeléctrica Futaleufú, ubicada en el noroeste de Chubut, fue creada en 1994 para abastecer de energía a la planta de aluminio de Aluar en Puerto Madryn y constituye una de las principales fuentes de generación eléctrica de la región.

Torres se reunió con intendentes para evaluar el avance de obras y definir prioridades de cara al 2026

El mandatario chubutense mantuvo un encuentro de trabajo los intendentes de Río Pico, Diego Pérez y de Gobernador Costa, Miguel Gómez. “Continuamos planificando una agenda integradora que incluya a las localidades en la toma de decisiones”, afirmó.

El gobernador del Chubut, Ignacio “Nacho” Torres, encabezó este miércoles una mesa de trabajo con los intendentes de Río Pico, Diego Pérez y de Gobernador Costa, Miguel Gómez, con quienes evaluó el desarrollo de obras, planes y programas en las respectivas localidades, y fijó metas a alcanzar durante esta última etapa del año y el inicio de 2026.

En el encuentro realizado esta mañana en la Casa de Gobierno en Rawson, se hizo un repaso de las acciones llevadas adelante en los últimos meses por intermedio de diferentes carteras del Ejecutivo Provincial, con eje en áreas clave vinculadas a infraestructura, salud y educación.

En ese contexto, Torres manifestó que “en esta nueva etapa de la gestión buscamos que se profundice el trabajo en territorio, que se acentúe la presencia del Estado en las localidades y que haya un vínculo directo también con vecinos y referentes sociales de cada pueblo”. Señaló además que “hoy, después de muchos años de abandono y desidia, logramos recuperar una provincia que encontramos detonada, y eso es gracias al acompañamiento y al trabajo articulado entre este Gobierno y los intendentes”.

Asimismo, en la reunión se delinearon de manera conjunta las metas y prioridades de cada localidad para finalizar este 2025 y el primer semestre del próximo año. “Seguimos planificando una agenda integradora y participativa que incluya a las localidades en la toma de decisiones”, sostuvo el titular del Ejecutivo e indicó que “nadie mejor que los intendentes y jefes comunales para definir las necesidades de cada comunidad y, en base a eso, llegar con soluciones claras que reflejen sus propias realidades”.

Oficializaron la convocatoria al Consejo del Salario Mínimo: cuándo definen aumento de sueldos y prestaciones

Se reunirán virtualmente para definir el nuevo Salario Mínimo, Vital y Móvil y las prestaciones por desempleo.

El Gobierno Nacional convocó oficialmente al Consejo Nacional del Empleo, la Productividad y el Salario Mínimo, Vital y Móvil para el próximo 26 de noviembre, con el objetivo de definir un nuevo aumento del salario mínimo y actualizar los montos de las prestaciones por desempleo.

La convocatoria se formalizó este martes a través de la Resolución 6/2025, publicada en el Boletín Oficial, y lleva la firma de Claudia Silvana Testa, presidenta alterna del Consejo.

Según la resolución, la jornada se desarrollará de forma virtual y el cronograma será el siguiente:

  • 10:00 hs: Se reunirá la «Comisión del Salario Mínimo, Vital y Móvil y Prestaciones por Desempleo». El objetivo es tratar la «Determinación del Salario Mínimo, Vital y Móvil» y la «Determinación de los montos mínimo y máximo de la prestación por desempleo».
  • 12:30 hs: Se convocó a la sesión plenaria ordinaria para tratar los temas elevados por la comisión.
  • 14:00 hs: Se fijó la segunda convocatoria a sesión plenaria, en caso de ser necesaria.

El plenario del Consejo, integrado por dieciséis (16) representantes de los empleadores y dieciséis (16) de los trabajadores, deberá así fijar los nuevos montos que regirán en los próximos meses.

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